A Cadillac continua sem pontuar na sua época de estreia na Fórmula 1, mas o Grande Prémio da Grã-Bretanha confirmou a progressão da equipa após nove rondas. Com o pacote de atualizações introduzido na Áustria, Sergio Pérez e Valtteri Bottas começam a aproximar-se do meio da tabela, superando a Aston Martin em ritmo de qualificação e de corrida.
Redução das distâncias para a concorrência direta
Em Silverstone, Bottas superou um dos monolugares da Alpine na qualificação, ficando a apenas meio segundo do Haas de Esteban Ocon. A evolução é também evidente no ritmo de corrida: após terminar a três voltas do líder na Austrália, a Cadillac conseguiu discutir posições diretamente com a Haas e a Williams. Pérez, que terminou em 14.º lugar em solo britânico, mostrou-se otimista com o rendimento do carro: “No geral, foi uma boa corrida e provavelmente uma das nossas melhores até agora esta temporada. Tivemos um excelente arranque e estivemos na luta para manter o Haas atrás de nós.”
O objetivo de alcançar a segunda fase da qualificação
Embora nenhum dos pilotos tenha ainda alcançado a Q2 ou a SQ2 em 2026, a evolução gradual torna esse objetivo plausível antes do final do ano. Com novos desenvolvimentos planeados, a estrutura norte-americana procura manter o ritmo de progressão para evitar ser ultrapassada pela concorrência direta na segunda metade do campeonato.
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