Por João Isaac
A Volkswagen está a ponderar a “recuperação” do nome Touareg numa geração nova do Sport Utility Vehicle (SUV) que apenas contará com motorizações elétricas e, por isso, de acordo com a fórmula atual da marca alemã, adotará a designação de ID.Touareg.
Os rumores sobre esta possibilidade surgiram imediatamente após o lançamento do Touareg Final Edition, a versão de despedida do SUV topo de gama equipado com motor de combustão, cujas encomendas terminaram em março. Este carro, originalmente, surgiu no mercado em 2002 e, até ao fim da produção, teve três gerações.
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Martin Sander, diretor de vendas, pós-venda e marketing da Volkswagen, em declarações à publicação britânica “Autocar”, disse que existe espaço no mercado para automóveis posicionados entre os segmentos generalista e “premium”. Adicionalmente, o mesmo responsável argumentou que carros como o Touareg ou o Phaeton, que foi descontinuado pelo fabricante alemão em 2016, respondem às exigências e necessidades de clientes que procuram qualidade acima da média, mas não procuram produtos de marcas de luxo.
Para Sander, estas certezas mais do que justificam o desenvolvimento de carros novos: “Este mercado situa-se entre o volume e o ‘premium’, e destina-se a clientes que procuram ‘design’, espaço e qualidade, mas que não querem, necessariamente, um automóvel de uma marca de luxo”, explicou.
Assim, tudo indica que o Touareg possa regressar ao ativo como um SUV elétrico, que manterá a silhueta tradicional do modelo. A arquitetura mais provável será a SSP, plataforma já prevista para a próxima geração de carrosdo consórcio sem motores de combustão interna, o que também permitirá a partilha de custos de desenvolvimento e tecnologias com a Audi e a Porsche.
