Por João Isaac
A Nio, marca chinesa de carros elétricos, anunciou recordes novos em matéria de rapidez no serviço de troca de baterias, que registou em quatro dias consecutivos. A proeza coincidiu com as festividades do Ano Novo na China, período com muito tráfego nas autoestradas e estradas do país. No dia 21, de acordo com a empresa, atingiu-se o “pico”, com 175.976 mudanças de acumuladores de energia, número que corresponde a uma média de duas operações por… segundo!
De resto, durante este período, a Nio registou um número crescente de operações, com 158.290 a 18 de fevereiro, 165.898 a 19 e 170.305 a 20. Antes, a 6, a empresa já tinha comemorado o marco histórico de 100 milhões de operações na sua rede de estações, registo que atingiu só 2819 dias depois da introdução de sistema em que é pioneira. Em 2025, a marca chinesa realizou, em média, um serviço a cada 3 minutos.
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Em 2018, quando arrancou tanto com a rede, como com a serviço, a Nio, nas suas estações, tinha apenas quatro a cinco baterias armazenadas nos depósitos e uma capacidade diária de 72 a 120 trocas e a velocidade média da operação era de 4 a 5. Então, no processo, precisava-se de assistência manual para o posicionamento correto do automóvel.
Na rede atual de estações da Nio, de quarta geração, o tempo da troca baixou para 2.24 minutos e a capacidade do armazenamento de baterias aumentou para 23. A capacidade diária de serviço é de 480 substituições. Atualmente, a empresa conta com 3750 centros de trocas rápidas de baterias, todas na China (1022 encontram-se operacionais na rede nacional de autoestradas).
A Nio também opera 4926 pontos de carregamento no país-natal, o que equivale a 28.223 postos de carga. No plano de expansão para 2026, mais 1000 estações. Na Europa, entre Alemanha, Bélgica, Países Baixos, Suécia, Noruega e Dinamarca, os chineses também já dispõem de 61 estações.
