Por João Isaac
O Grupo Volkswagen, no terceiro trimestre do ano, vendeu 252.100 carros elétricos em todo o mundo. E, assim, comparativamente ao mesmo período de 2024, 33% de aumento na procura. Os números, todavia, encontra-se abaixo do ambicionado pelo maior fabricante europeu de automóveis.
As marcas do Grupo Volkswagen, combinadas, venderam 252.100 carros elétricos durante o terceiro trimestre de 2025, o que representa um crescimento de 33% na comparação com o período homólogo de 2024. No acumulado nos primeiros nove meses do ano, aumento nas vendas ainda mais expressivo: 717.500 (+41,7%).
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Por regiões, os EUA, o segundo maior mercado automóvel mundial, apresentaram o crescimento percentual mais expressivo no terceiro trimestre de 2025 (213,5%!), com aumento nas vendas de 11.900 carros elétricos para 37.400. No entanto, sem surpresa, Europa número um em matéria de volume, com 174.700 unidades, mais 60% do que período homólogo de 2024 (109.200 viaturas).
No entanto, na China, maior mercado automóvel mundial – e é-o, também, no que respeita às vendas de carros com esta tecnologia –, o negócio elétrico da empresa alemã é menos bem-sucedido, talvez devido à concorrência feroz dos fabricantes domésticos, com decréscimo na procura de 55,2%, de 57.500 para 25.800 carros.
Considerando todas as marcas e motorizações, o maior fabricante de automóveis da Europa entregou 2.198.800 carros durante o terceiro trimestre, com os 252.100 elétricos a representarem, assim, “só” 11,5% – o consórcio ambicionava números melhores. Nos primeiros nove meses do ano, a quota foi ainda mais reduzida, não excedendo os 10,9% (717.500 carros em 6,6 milhões). Entre janeiro e setembro, o Grupo Volkswagen também entregou 299.000 híbridos Plug-In.
Por marcas, Volkswagen no topo das vendas de carros elétricos pelo consórcio no terceiro trimestre do ano, com 95.100 carros (-7,4%). A Audi comercializou 62.000 (+58,6%), enquanto a Škoda registou 45.600 (+113,8%). Mais atrás, Cupra (19.800, +53,7%), Porsche (14.700, +98,2%) e, também, a Volkswagen Veículos Comerciais (14.100, +162,1%).
Volkswagen ID.4/ID.5 foram os carros elétricos mais vendidos pelo consórcio, com 128.900 unidades, seguindo-se-lhes o Volkswagen ID.3 (88.800) e o Audi Q4 e-tron (65.700). O Audi Q6 e-tron também figurou no “top-5” (63.800), mas a Skoda, com o Elroq (60.400), modelo apresentado muito recentemente, está a aproximar-se do topo.
