F1: Mohammed Ben Sulayem quer colocar um travão nas corridas sprint

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, não vê com bons olhos as propostas da Liberty Media de adicionar mais corridas de sprint, Grandes Prémios mais curtos ou grelhas invertidas na Fórmula 1. Estas propostas têm surgido do lado de Stefano Domenicali, numa forma de tornar o desporto mais apelativo para as gerações mais jovens, mas Ben Sulayem quer equilíbrio.

Embora reconheça a intenção do CEO da F1, Domenicali, de atrair fãs mais jovens, Ben Sulayem salientou a necessidade de equilibrar os interesses comerciais e desportivos, alertando que corridas adicionais sobrecarregariam as equipas e os funcionários.

Equilibrar o aspeto comercial e desportivo

“Comercialmente, compreendo a sua posição», disse Ben Sulayem à Viaplay. “O Stefano é um bom amigo. Falamos cinco vezes por semana, por isso compreendo perfeitamente o que ele quer dizer. No entanto, também tenho sempre em consideração o encargo adicional para o nosso pessoal. Eles já viajam muito e é muito cansativo ter mais corridas.

Também é preciso perguntar-se se isso é bom para as equipas. Há vários interesses em jogo Não é apenas o lado comercial, mas também o lado desportivo. Se esses dois aspetos estiverem equilibrados, então tem-se uma base sólida. Se se concentrar apenas no lado desportivo, depara-se com problemas comerciais – e vice-versa.”

Preservar a Europa e ir até a África

Ele enfatizou a importância de preservar as raízes europeias da F1 enquanto explora novos mercados como a África:

“Acho que África merece uma corrida, mas é claro que a questão é se eles conseguem torná-la financeiramente viável”, disse ele. “Também não podemos esquecer a Europa. Foi lá que o desporto começou e é lá que todas as inovações acontecem. Além disso, a Europa é acessível.

Mais equipas em vez de mais corridas

Mohammed Ben Sulayem defendeu também a decisão da FIA de permitir a entrada da Cadillac em 2026, argumentando que expandir o número de equipas fortalece o desporto mais do que aumentar o número de corridas.

“Trabalhei durante dois anos para garantir que fossem admitidos no desporto. No início, senti como se tivesse cometido um crime. Agora consigo sorrir sobre isso. Acho que é mais importante ter mais equipas do que ter mais corridas. Com mais equipas, também obtemos uma base mais estável.”