Superlicença em risco: Alonso e Verstappen sob pressão com pontos de penalização na F1

Max Verstappen e Fernando Alonso estão perto da corda bamba, são os dois pilotos em maior perigo de suspensão no arranque da temporada 2025 da F1.

Os pilotos de F1 podem acumular até 12 pontos de penalização num período de 12 meses antes de receberem uma suspensão automática de uma corrida e este registo de pontos de penalização na superlicença da Fórmula 1 é um tema mais preocupante para uns do que para outros pilotos, mas entre os que têm que ter mais cuidado logo desde o início da época são Fernando Alonso e Max Verstappen.

Fernando Alonso está em situação menos crítica devido à expiração relativamente próxima de 3 pontos, enquanto Max Verstappen corre bem maior risco, precisando de toda a cautela até cerca de metade da temporada, pois soma oito pontos. Se chegar aos 12, fica de foram uma corrida. Sendo quem é, e como todos sabemos que funciona em pista, desta feita terá que ter um pouco mais de ‘travão’, senão arrisca-se mesmo a ficar de fora, tal como sucedeu no ano passado a Kevin Magnussen, um Grade Prémio.

Os demais pilotos estão relativamente seguros, mas como é lógico, devem evitar novas infrações para não se aproximarem do limite de 12 pontos.

Seja como for, Max Verstappen já disse que apesar do seu registo de pontos de penalização, não vai mudar em nada a sua abordagem, mas admite que tentará “gerir a situação”. Curiosamente, não “bate a bota com a perdigota” pois ou gere, ou é o ‘habitual’ Max Verstappen. Para o neerlandês são 11 fins de semana de Grandes Prémios até que a sua lista comece a diminuir e fique com uma maior folga.

Como estão os pontos de cada piloto:

Pilotos com mais pontos e risco de suspensão:

Fernando Alonso – 8 pontos

3 pontos – expiram em 24 de março de 2025 (condução perigosa no GP da Austrália).

3 pontos – expiram em 20 de abril de 2025 (colisão com Sainz na sprint da China).

2 pontos – expiram em 30 de junho de 2025 (colisão com Zhou na Áustria).

Risco: Alonso diminui 3 pontos após a segunda corrida na China, reduzindo para 5 pontos.

Max Verstappen – 8 pontos

2 pontos – expiram em 30 de junho de 2025 (colisão com Norris na Áustria).

2 pontos – expiram em 27 de outubro de 2025 (forçando Norris a sair fora da pista no México).

1 ponto – expira em 1 de novembro de 2025 (abaixo do delta VSC em São Paulo).

1 ponto – expira em 1 de dezembro de 2025 (condução lenta na volta de desacelaração no Qatar).

2 pontos – expiram em 8 de dezembro de 2025 (colisão com Piastri em Abu Dhabi).

Risco: Verstappen precisa de passar por quase metade da temporada (até o GP da Áustria) sem acumular 4 pontos para evitar suspensão, o que o tornaria o primeiro campeão mundial em título a ser castigado.

Outros pilotos e os seus pontos:

Nico Hulkenberg – 4 pontos

2 expiram em 30/06/2025 (colisão com Alonso na Áustria).

2 expiram em 01/09/2025 (colisão com Tsunoda na Itália).

Lance Stroll – 4 pontos

2 expiram em 21/04/2025 (colisão com Ricciardo na China).

2 expiram em 01/12/2025 (colisão com Albon no Qatar).

Oscar Piastri – 4 pontos

2 expiram em 02/11/2025 (colisão com Lawson em São Paulo).

2 expiram em 08/12/2025 (colisão com Colapinto em Abu Dhabi).

Esteban Ocon – 3 pontos

1 expira em 04/05/2025 (unsafe release em Miami).

2 expiram em 26/05/2025 (colisão com Gasly em Mônaco).

Lando Norris – 3 pontos

3 expiram em 01/12/2025 (não desacelerar sob bandeiras amarelas duplas no Qatar).

Ollie Bearman – 2 pontos

2 expiram em 02/11/2025 (colisão com Colapinto em São Paulo).

Alex Albon – 2 pontos

2 expiram em 01/12/2025 (colisão com Magnussen no Qatar).

Liam Lawson – 2 pontos

2 expiram em 01/12/2025 (colisão com Bottas no Qatar).

Carlos Sainz – 1 ponto

1 expira em 05/05/2025 (colisão com Piastri em Miami).

George Russell – 1 ponto

1 expira em 01/12/2025 (não manter distância de 10 carros atrás do safety car no Qatar).

Pilotos com 0 pontos:

Andrea Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda.