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Pilotos de F1 exigem respeito em carta aberta à FIA: “queremos ser tratados como adultos”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
7 Novembro, 2024
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Pilotos de F1 exigem respeito em carta aberta à FIA: “queremos ser tratados como adultos”

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Os pilotos de Fórmula 1 exigem mais respeito e transparência da FIA e em comunicado exigem ser “tratados como adultos”.

A Associação de Pilotos de Grandes Prémios (GPDA) publicou uma carta aberta criticando a FIA, o órgão que rege a Fórmula 1, por diversos motivos, referindo que sentem ser tratados como crianças, punidos por usar palavrões considerados inofensivos e recebendo, entre outras coisas, instruções sobre assuntos pessoais como, por exemplo, “o uso de jóias ou cuecas”

Os pilotos entendem que a atual liderança da federação internacional na privilegia o diálogo, especialmente em relação a questões que os afetam diretamente.
Por outro lado, a GPDA questiona ainda a forma como as multas aplicadas aos pilotos são utilizadas, pedindo mais transparência sobre o destino desse dinheiro.

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Quanto a pontos específicos da carta abertas, os pilotos defendem que o uso de palavrões em situações de alta pressão é normal e não deve ser punido, desde que não seja direcionado a outras pessoas de forma ofensiva, a GPDA critica o uso de multas como forma de punição, argumentando que isso não é benéfico para o desporto, numa carta que demonstra uma forte frustração dos pilotos com a postura da FIA em relação a diversas questões.

Esta carta representa uma tomada de posição importante dos pilotos e pode levar a mudanças significativas no futuro da Fórmula 1 no que a este tipo de questões diz respeito.

A Carta da GPDA na íntegra
Como acontece em todos os desportos, os concorrentes devem acatar a decisão do árbitro, quer gostem ou não, quer concordem ou não com ela. É assim que funciona o desporto.
Os pilotos (os nossos membros) não são diferentes e compreendem-no perfeitamente.
Os nossos membros são pilotos profissionais que correm na Fórmula 1, o auge do desporto automóvel internacional. Eles são os gladiadores e todos os fins de semana de corridas dão um grande espetáculo aos fãs.

No que diz respeito aos palavrões, há uma diferença entre os palavrões destinados a insultar os outros e os palavrões mais casuais, como os que se usam para descrever o mau tempo, ou mesmo um objeto inanimado, como um carro de Fórmula 1, ou uma situação de condução.
Exortamos o Presidente da FIA a ter também em consideração o seu próprio tom e linguagem quando fala com os nossos pilotos membros, ou mesmo sobre eles, quer seja num fórum público ou não.
Além disso, os nossos membros são adultos, não precisam de receber instruções através dos meios de comunicação social, sobre assuntos tão triviais como o uso de jóias e cuecas.
A GPDA já exprimiu, em inúmeras ocasiões, a sua opinião de que as multas pecuniárias aplicadas aos pilotos não são adequadas ao nosso desporto.
Nos últimos três anos, solicitámos ao Presidente da FIA que partilhasse os pormenores e a estratégia sobre a forma como as multas financeiras da FIA são atribuídas e onde os fundos são gastos.
Também transmitimos as nossas preocupações sobre a imagem negativa que as multas financeiras dão ao desporto.
Mais uma vez, solicitamos ao Presidente da FIA transparência financeira e um diálogo direto e aberto connosco.
Todas as partes interessadas (FIA, F1, equipas e GPDA) devem determinar em conjunto como e onde o dinheiro é gasto em benefício do nosso desporto.
A GPDA deseja colaborar de forma construtiva com todas as partes interessadas, incluindo o Presidente da FIA, para promover o nosso grande desporto em benefício de todos os que trabalham nele, pagam por ele, assistem a ele e, na verdade, o amam. Estamos a desempenhar o nosso papel.

Com os melhores cumprimentos, os Diretores e o Presidente da GPDA em nome dos pilotos de Grande Prémio.

FOTO Red Bull Content Pool

Tags: Associação de Pilotos de Grandes PrémiosF1FIAGPDA
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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