F1: Stefano Domenicali quer alterar formato dos treinos livres | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Stefano Domenicali quer alterar formato dos treinos livres

Redação by Redação
10 Agosto, 2024
in Autosport Exclusivo, F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
GP Miami F1: Siga a corrida AQUI

Foto: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool


Share on FacebookShare on Twitter

O diretor-executivo da Fórmula 1, Stefano Domenicali, voltou a expressar o desejo de garantir que os pilotos tenham “algo por que lutar” sempre que estão em pista, levantando questões sobre a atual estrutura dos fins de semana de corrida, em particular o valor das sessões de treinos para os espectadores. 

Já em março de 2023, em visita a Portugal, quando o Autódromo Internacional do Algarve foi palco da jornada do MotoGP que estreou as corridas Sprint no mundial de motociclismo, Stefano Domenicali salientou que objetivo da Fórmula 1 é criar emoção desde o primeiro momento em que os monolugares vão para a pista, explicando que gostaria de ter sessões onde os pilotos lutassem por algum objetivo. 

Confrontados com estas afirmações, e sendo uma opinião algo controversa entre os fãs da disciplina, alguns pilotos confirmaram estar de acordo com o responsável italiano e que três treinos livres poderiam ser um número exagerado. 

Refletindo sobre a questão do entretenimento na Fórmula 1 para os espectadores, Domenicali voltou agora a questionar se as tradicionais sessões de treinos – utilizadas principalmente para preparar a qualificação e a corrida – são verdadeiramente interessantes para os fãs. Como aconteceu antes, sugeriu uma possível mudança no sentido de tornar cada sessão mais competitiva, potencialmente através da atribuição de pontos.

Artigos relacionados

Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”

Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”

18 Outubro, 2026
Palmarés da Baja Portalegre 500: Filipe Campos recordista, Ricardo Porém à espreita…

Palmarés de Glória: uma viagem pelos vencedores da Baja Portalegre 500

18 Outubro, 2026

Embora não seja claro sobre os planos que poderá apresentar às equipas e FIA, poderão ser propostas a redução do número de sessões e a adição de elementos competitivos. 

“Será que é um bom entretenimento para as pessoas que vêm numa sexta-feira ver os carros a dar voltas à pista para se prepararem melhor para a qualificação e para a corrida?”, questionou o responsável da F1 em declarações ao Motorsport.com. “É isso que as pessoas querem ver?”

O italiano quer aproveitar as muitas ferramentas de simulação já usadas pelas equipas para fazerem muito do trabalho agora realizado em pista nos treinos, tornando essas sessões mais emotivas para os fãs. “Há um enorme investimento em ferramentas de simulação para fazer isso. Por isso, o meu sonho será: sempre que entramos em pista, há algo por que lutar. É essa a natureza das corridas. É essa a natureza dos pilotos, porque querem ser sempre os primeiros, e é por isso que devemos ter este tipo de objetivo no futuro”, disse o diretor-executivo da Fórmula 1.

Foto: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

Tags: F1Formula 1Stefano Domenicali
Redação

Redação

Artigos relacionados

Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”
Newsletter

Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”

by José Luis Abreu
18 Outubro, 2026
Palmarés da Baja Portalegre 500: Filipe Campos recordista, Ricardo Porém à espreita…
Newsletter

Palmarés de Glória: uma viagem pelos vencedores da Baja Portalegre 500

by José Luis Abreu
18 Outubro, 2026
Next Post
TT: Fernando Barreiros em bom plano na Baja Hungria

TT: Fernando Barreiros em bom plano na Baja Hungria

Divulgada a lista de inscritos para o World RX of Portugal

Divulgada a lista de inscritos para o World RX of Portugal

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
5 Comentários
Pity
Pity
2 anos atrás

É estranho que estas ideias partam de alguém que já liderou uma equipa. Os treinos livres, como o próprio nome indica, são livres, servem para as equipas testarem, não apenas para prepararem a qualificação e a corrida. Ele devia saber que nem tudo se pode simular. A questão da sexta-feira será sempre problemática seja qual for o esquema, já que para a grande maioria dos adeptos é dia de trabalho. Os espectadores no circuito são uma minoria perante os largos milhões que assistem pela TV. Pontos nos treinos livres é um disparate, não se vê em desporto algum. Os treinos… Ler mais »

F1 FOR FUN
F1 FOR FUN
Reply to  Pity
2 anos atrás

Ele quer copiar o formato do motoGP, que desvaloriza totalmente a Q1, forçando os pilotos a pre-qualificar-se durante os treinos livres para a Q2, quem fica de fora tem de ir à Q1 sem os pilotos de topo. Até há 2 anos atrás FP1, FP2, e FP3 qualificavam os 10 primeiros para a Q2, agora é só uma sessão por causa das corridas sprint e não haver acidentes no primeiro treino livre. os restantes pilotos não qualificados participam no Q1 e só 2 são apurados para a Q2 que se juntam aos restantes 10.

Last edited 2 anos atrás by F1 FOR FUN
LG
LG
2 anos atrás

Este artista está cada vez a ser mais “teórico”, só ideias que não fazem sentido nenhum! É sabido que as simulações que fazem nas fábricas, não são o mesmo que na pista, se não os carros quando chegassem à pista quase todos seriam ganhadores e as actualizações funcionariam todas e nem sempre assim acontece.

F1 FOR FUN
F1 FOR FUN
2 anos atrás

Este idiota ainda não percebeu que as pessoas que pagam para ver a F1, exigem ver os treinos livres, quando não pagava sujeitava-me a ver apenas a qualificação e a corrida mais intervalos no meio. Ainda não percebeu porque as pessoas vão a goodwood para ver carros, não é preciso haver competição basta viver a coisa.

Last edited 2 anos atrás by F1 FOR FUN
José
José
2 anos atrás

Stop inbenting ……

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Gonçalo Guerreiro vence SSV na Baja Portalegre 500: “satisfeito e orgulhoso da nossa prestação”

Gonçalo Guerreiro vence SSV na Baja Portalegre 500: “satisfeito e orgulhoso da nossa prestação”

18 Outubro, 2026
André Lotterer e a pole do jovem Mathys Jaubert com o Genesis no WEC em Barcelona: “acho que nasceu uma estrela”

André Lotterer e a pole do jovem Mathys Jaubert com o Genesis no WEC em Barcelona: “acho que nasceu uma estrela”

18 Outubro, 2026
Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”

Nuno Matos celebrou 30 anos de carreira na Baja Portalegre 500: “trabalho da equipa foi recompensado”

18 Outubro, 2026
Fernando Barreiros vence Stock em Portalegre e luta pelo título Europeu decide-se na Hungria

Fernando Barreiros vence Stock em Portalegre e luta pelo título Europeu decide-se na Hungria

18 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz