Paulo Neto, navegado por Nuno Mota Ribeiro no Škoda Fabia R5 Evo, aposta em completar a totalidade do Rali de Portugal, aceitando dois desafios completamente diferentes.
Paulo Neto soma três ralis e três boas exibições e um quinto lugar à geral na tabela classificativa do Campeonato Portugal de Ralis (CPR), após triunfarem na categoria Master no Rali Terras de Aboboreira, onde asseguraram também um bom sexto lugar para as contas do campeonato.
Piloto e navegador vão agora dar início à sua participação no Rali de Portugal, prova pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) e última ronda da fase de terra do nacional.
“São duas experiências com estímulos completamente diferentes. Vamos fazer o rali inteiro e apreciar uma prova do mundial de ralis, que é sempre muito dura. Na primeira parte da prova, pontuável para o CPR, vamos tentar ter um ritmo vivo, mas com algumas cautelas, tendo em conta a nossa classificação no campeonato. Depois vamos tentar terminar a prova do mundial. O carro está muito bem preparado pela ARC Sport, assim o piloto aguente”, explicou Paulo Neto.
A ARC Sport tem nas suas fileiras concorrentes com objetivos diferentes para prova portuguesa do WRC, mas parte para mais uma edição do Rali de Portugal com o entusiasmo e habituada a estes desafios. “Estamos confiantes em atingir os objetivos de todos. Sabemos que é uma prova muito exigente, tanto em termos nacionais como mundiais, mas acreditamos que todos irão contribuir com o empenho e dedicação que sempre caracterizou a nossa equipa”, afirmou Augusto Ramiro.
Com um total de 1.690,12 quilómetros de extensão e 337,04 quilómetros cronometrados (face aos 335,26 de 2023), a grande novidade no percurso do 57.º Vodafone Rali de Portugal é o figurino de 22 especiais de classificação, um número que já não era atingido desde a edição de 2012.
Foto: AIFA
