Como referimos antes, este ano o mercado de pilotos é um grande tabuleiro de xadrez, sendo necessário muita paciência para tomar um passo seguro. Ainda assim, nada disto impede que surjam frequentemente rumores sobre este e aquele piloto ou equipa. Não quer dizer que existam factos que os sustentem, fazendo deles teorias, mas são, acima de tudo, ruído de fundo. Neste particular, a Red Bull tem estado no centro de quase toda a especulação que se lança.
Ontem, Ralf Schumacher, na sua análise ao GP da Austrália para num canal alemão, disse que Fernando Alonso estaria prestes a anunciar nova mudança de equipa, deixando o projeto da Aston Martin para se mudar para a Red Bull, como potencial substituto de… Max Verstappen. Ao mesmo tempo, a publicação germânica Motorsport-Total, explicava ter informações de algumas conversações iniciais entre Christian Horner e Flavio Briatore, salientando, contudo, que apesar de não terem a confirmação, consideravam como “improvável” um acordo entre as partes.
Já o antigo piloto de Fórmula 1, considerava Verstappen como a melhor opção de Verstappen para a Mercedes e por isso, Schumacher colocava Alonso na equipa austríaca por troca com o neerlandês.
Também durante o fim de semana do GP da Austrália, surgiram rumores, nunca confirmados, que Jos Verstappen anunciaria em breve a saída do tricampeão mundial, e seu filho, da Red Bull. Até agora, nada.
Para criar ainda mais confusão, Peter Windsor garantiu que “várias fontes” lhe disseram que Sergio Pérez teria renovado contrato com a Red Bull. O antigo jornalista e ´team manager’, partilhou informações que sugerem que um dos lugares cobiçados na grelha da Fórmula 1 pode já estar assegurado para a próxima época. De acordo com fontes com quem falou no paddock, Sergio Pérez terá assinado um acordo para continuar com a Red Bull na época de 2025.
O que disto tudo é verdade, é difícil perceber. Só o tempo nos dirá.
Foto: Philippe Nanchino / MPSA
É…. há muitos anos atrás, havia na Rádio Renascença uma rubrica de fofocas chamada “diz-se” que terminava sempre com a frase “diz-se… diz-se tanta coisa, que alguma há-de ser verdade”. Esta frase aplica-se lindamente a esta silly season.
R. Schumacher foi sempre um piloto mediano se não mediocre em algumas fases. Verifica-se que a performance como comentador se mantem ao mesmo nivel. O problema acrescido é que a imprensa lhe dá ouvidos.