A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) partilhou o balanço anual do setor automóvel de 2023, tendo registado um aumento de 26% de automóveis matriculados face a 2022.
Apesar do aumento, os números ainda estão abaixo dos registados em 2019 (menos 12,3 pontos percentuais), revelou a ACAP no Fórum do Retalho Automóvel, evento que se realizou hoje, em Lisboa, com o tema “Conduzir à Nova Mobilidade”, onde ainda foi possível perceber que os veículos ligeiros de passageiros de energias alternativas representam quase 52% do número total de carros matriculados no ano passado. O evento ficou também marcado pela apresentação de um estudo sobre tendências de consumo na aquisição de produtos e serviços automóveis.
Na categoria de ligeiros de passageiros – onde se registou um crescimento de veículos matriculados de 26,9 por cento face a 2022 –, os veículos de energias alternativas aos motores a combustão têm um peso de 51,9 por cento. Dentro destes, os elétricos representam um total de 18,2 por cento, seguindo-se os híbridos (14,5 por cento) e os híbridos plug-in (13,6 por cento). Os veículos a gasolina e a gasóleo representam 36 por cento e 12 por cento dos ligeiros de passageiros matriculados no ano passado, respetivamente.
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Os dados atuais indicam também que Portugal teve um crescimento acima da União Europeia (14,6 por cento) nesta categoria de veículos, situando-se no “top 10”, com 18,2 por cento. Embora os números sejam promissores, os ligeiros de passageiros a energias alternativas continuam a representar apenas cinco por cento dos veículos do parque automóvel português. Os veículos a gasóleo continuam em maior percentagem (58,2 por cento), seguindo-se os carros a gasolina (36,6 por cento).
