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Nascido em 2007, o VW Tiguan é um dos modelos de mais sucesso da marca, e um dos SUV mais vendidos no mundo. Em 2020, o modelo atingiu as seis milhões de unidades vendidas, e só no ano de 2019 foram fabricados 910.926. O seu sucessor está pronto, já são conhecidas as linhas gerais, mas ainda este ano, nos primeiros oito meses o atual VW Tiguan foi, de longe, o modelo mais vendido na União Europeia, no seu segmento, e continua com uma percentagem de crescimento de quase 30%. Sobrepõe-se claramente a modelos como o Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Toyota C-HR, Peugeot 3008, Cupra Formentor, Dacia Jogger e Skoda Karoq, que o perseguem no top 10 de vendas na UE este ano de 2023.
O Volkswagen Tiguan é um SUV de tamanho médio, mais recentemente, em 2017 foi estreada uma versão XL com uma distância entre eixos alargada em 110 mm, até sete lugares e um design personalizado, o Tiguan Allspace. O novo Tiguan já foi apresentado, tem muitas novidades, novas motorizações híbridas plug-in, e chegará a Portugal no segundo trimestre de 2024.
Mas como se percebe, o atual continua a dar cartas, e esta versão 2.0 TDI 150 cv DSG R-Line continua a ser muito pretendida pelos clientes. E percebe-se porquê.
É verdade que o gasóleo começa a ter os dias contados, mas se há automóvel em que pode fazer ainda bastante sentido é neste Tiguan. O gasóleo pode aproximar-se bastante do preço da gasolina, mas estes motores TDI são reconhecidamente pouco gulosos e este não é exceção…
Então se viajar com frequência, tem um carro muito económico, para vários anos…
Para além disso, esta versão R-Line embeleza fortemente o Tiguan dando-lhe muita desportividade.
