João Barros/Valter Cardoso capotaram o VW Polo GTI R5 na Powerstage, o carro ficou a bloquear o troço que foi interrompido, e sendo a PowerStage, isso vai dar bem mais trabalho à organização na ‘gestão de crise’.
Houve vários concorrentes obrigados a interromper o seu troço, como por exemplo José Pedro Fontes, Kris Meeke, Ricardo Teodósio, Miguel Correia, Vitor Senra e Kris Meeke. Já Armindo Araújo continua parado no reagrupamento pré-PowerStage. Resta saber se o troço vai ser anulado, certo é que não vai haver atribuição de pontos na PowerStage.
O mais provável é ficar tudo como está e o rali decide-se na Super Especial, mas se olharmos para da decisão #5 do Diretor de Prova, num caso semelhante deu o mesmo tempo da primeira passagem pelo mesmo troço, portanto se for coerente faz a mesma coisa, mas a nós parece-nos que seria mais justo o mesmo tempo para todos, e tudo se decidiria na super Especial, mas quem manda é o Diretor de Prova…
CPR, Rali da Água/PE9: Powerstage interrompida, direção de Prova com ‘berbicacho’ para resolver…
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Não me parece que estejan a seguir o melhor caminho… ter que subscrever o vosso site para ter acesso ao resultado final do rally, quando nas redes sociais estes estão disponiveis… o autosport era grande e precioso quando dava mais atenção às competições nacionais… hoje em dia é só f1 (que eu gosto) e pouco mais… por que não uma parceria com a fpak ou organizadores das provas? As competições internacionais estão disponíveis em diversos sites e redes sociais, pelo que não faz sentido pagar uma subscrição para ter a mais do mesmo e muito pouco do que se passa… Ler mais »