A manhã de sábado terminou com Kris Meeke/Ola Fløene (Hyundai I20 N Rally2) na frente, numa prova em que a luta tem sido equilibrada à geral. O piloto irlandês revelou que os trilhos e a sujidade na estrada estão a ter algum impacto, mas ainda assim foi suficiente para vencerem o troço, 0.9s na frente de Alejandro Cachón/A. Lopez (Citroën C3 Rally2) com o piloto a confessar no final do troço estar sem pneus atrás. Marco Bulacia/Diego Vallejo (Skoda Fabia Rally2 evo) foram terceiros a 2.1s, e com isto o trio da frente está agora separado por 9.0s com o espanhol a ficar a 0.7s de Bulacia.
Logo atrás a luta pelo segundo lugar no CPR está cada vez mais ao rubro. Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 evo) foram quartos nesta última especial da manhã, segundos do CPR, e com isso o piloto já se mostra mais feliz: “estamos a aparecer novamente”, disse.
Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 N Rally2) foram quintos, 3º do CPR a 0.4s do piloto do Skoda e quem teve uma prestação menos conseguida neste troço foram Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo). Apesar de ser a classificativa preferida do piloto, correu melhor aos seus adversários, já que Miguel Correia perdeu 6.6s para Armindo Araújo só nesta especial.
Com isto, Armindo Araújo está a 3.6s de Ricardo Teodósio, que mantém o 4º lugar, 2º do CPR, com Miguel Correia agora a 4.1s de Armindo Araújo em sexto depois de perder a posição para a dupla da The Racing Factory.
Bernardo Sousa/José Janela (Citroën C3 Rally2) furaram neste troço e com isso perderam quase 50 segundos, caindo muito na classificação, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) estão a 15.3s de Miguel Correia, Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 evo) estão 29.4 mais atrás e esta luta com os irmãos Meireles tem sido interessante, com Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai I20 N Rally2) apenas a 0.7s do oitavo posto de Pedro Almeida. Bernardo Sousa caiu para 10º e
Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Hyundai i20 N Rally2) perderam agora alguns segundos e estão a 3.6s de Bernardo Sousa e a 9.4s do seu irmão Pedro.
Nos 2RM, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) viram os pernos de um roda partirem-se, a roda soltou-se, e ficaram parados junto a uma curva, desistindo. Desta forma, quem assumiu a liderança dos 2RM foram Daniel Nunes/Liliana Costa (Renault Clio Rally4) que agora têm um avanço de 28.0s para Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally5), com Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4) agora em terceiro a 1.7s do jovem piloto do Clio.
Hugo Mesquita/Valter Cardoso (Renault Clio Rally4) rodam 12.7s mais atrás.
Rali Terras d’Aboboreira, PE6: Kris Meeke lidera, boas lutas em todo o top 10
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