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CPR: Rali Vidreiro/Marinha Grande, afinal, realiza-se como previsto inicialmente

José Luis Abreu by José Luis Abreu
6 Agosto, 2022
in CPR, Ralis
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CPR, Rali Vidreiro, PE6: Ricardo Teodósio perto da vitória

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Afinal, o Rali Vidreiro/Centro de Portugal/Marinha Grande vai realizar-se da mesma forma e com os troços que estavam inicialmente previstos. Os pressupostos que levaram à decisão anterior alteraram-se, e o Clube Automóvel da Marinha Grande e o Município da Marinha Grande já anunciaram que estão agora reunidas as condições indispensáveis para a realização do Rallye Vidreiro Centro de Portugal Marinha Grande 2022, “para o qual contribuíram apoios financeiros de entidades privadas”, lê-se no comunicado do CAMG, que prossegue: “A história do concelho da Marinha Grande, apesar de todas as crises e dificuldades sociais que atravessou, sempre soube reinventar-se, encontrar pessoas e entidades que, em torno de uma ação comum e numa solidariedade coletiva, se unem para suplantar todas as dificuldades.
Ora, tudo isto comprova que a mesma história se encarrega de, mais uma vez, fazer o concelho unir-se em torno de si próprio para benefício de toda a população, da nossa terra e da região.”
Significa isto, que tudo se vai processar como estava anteriormente previsto.
Recorde-se que no fim de julho o CAMG comunicou “não ter conseguido os apoios mínimos para a realização do rali.” A prova manteve-se na data original de 7 e 8 de outubro, mas agora regressa à “primeira forma” pelo que o CPR vai mesmo terminar nas belas especiais do Pinhal de Leiria. Tudo está bem, quando acaba bem.

Tags: CPRRallye Vidreiro Centro de Portugal Marinha Grande
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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2 Comentários
jacinto.soares@sapo.pt
[email protected]
4 anos atrás

O pinhal de Leiria, está todo queimado. Portanto não existe.

António Fortunato
António Fortunato
4 anos atrás

Não se percebe como é possível permitir a continuação de um rally em estradas perigosas, pouco interessantes que anualmente ferem, ou matam pessoas, com Carlos Vieira e Laura Salvo a serem dois bons exemplos do perigo de correr nessas estradas. Para vosso bem, voltem a Figueiró dos Vinhos e a Pedrogão Grande que além de terem estradas bem mais interessantes, são bastante mais seguras.

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