O WEC já é híbrido há uma década, a F1 desde 2014, e o WRC só o será em 2022, mas depois de algum atraso a esse nível, o Mundial de Ralis vai ser pioneiro em 2022: irá tornar-se na primeira competição do desporto motorizado a utilizar combustível sustentável.
A FIA, o Promotor do WRC e as equipas estão mais do que nunca a trabalhar em conjunto de modo a que o caminho seja o mais coerente para todas as partes envolvidas. Nesse contexto, um aspeto fundamental passa por assegurara sustentabilidade do Mundial de Ralis. Tudo tem vindo a mudar nos últimos tempos, a eletrificação está a chegar e todos temos de estar conscientes de que os ralis terão de se transformar e de acompanhar essa mudança e o WRC já terá essa mudança em 2022 e não falamos só do sistema híbrido, pois isso são ‘old news’ para boa parte da indústria. O WRC começará já no próximo ano com a categoria principal do WRC, a Rally 1, que passará a ter carros híbridos plug-in, como se sabe.
Na categoria Rally 2, os carros passarão a usar, a partir do próximo ano, combustível sustentável e isso será extensível ao campeonato europeu. Alguns construtores como a Porsche, por exemplo, estão a trabalhar no combustível sustentável, a Fórmula 1 também o faz, mas no Rali Monte Carlo de 2022, o WRC será a primeira modalidade a usá-lo em competição.
WRC será a primeira disciplina a utilizar combustível sustentável em competição
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