A 35ª edição da Baja Portalegre 500, a mais antiga e importante prova de todo terreno em Portugal, marca o final dos campeonatos nacionais de carros e vai ser o palco de todas as decisões na Taça do Mundo FIA de Bajas Cross-Country e na Taça da Europa FIA de Bajas Cross-Country.
Quase 500 quilómetros de percurso nas duras e seletivas pistas de todo terreno do Alentejo, é o desafio que os 404 pilotos inscritos (cerca de 20 por cento de estrangeiros, de 27 nacionalidades) têm pela frente, já na próxima sexta-feira e sábado, e com as previsões meteorológicas a apontarem para a ocorrência de chuva.
Em 2021, a carismática prova realizada no Alto Alentejo retoma uma configuração mais tradicional, depois de alguns condicionalismos provocados pela pandemia e pela meteorologia, em 2020. Nesse sentido, destaque para o regresso da cerimónia de partida em pleno centro da cidade de Portalegre, na noite de quinta-feira, dia 28 de outubro. Aí, todos os pilotos vão receber os aplausos daquele que costuma ser o primeiro banho de multidão do evento.
No dia seguinte, sexta-feira, os 399 concorrentes enfrentam, pela primeira vez, as pistas de TT do distrito de Portalegre. A competição começa com a SSS1 para motos, quads e SSV, logo às 7h50 da manhã, e a especial de qualificação para os carros, pouco antes das 10 horas.
A Baja Portalegre 500 vai ter várias corridas a acontecer em simultâneo, pois se o primeiro desafio é igual para todos os concorrentes, a partir daí, os programas competitivos divergem. No total, os carros percorrem 410 quilómetros contra o cronómetro, enquanto motos, quads e SSV fazem 415 quilómetros de pistas.
No total, os concorrentes dos automóveis têm pela frente um total de quase 662,99 quilómetros (593,68 km), enquanto as motos, os quads e os SSV vão fazer 596,94 quilómetros nas duas etapas desta edição da clássica alentejana.
O itinerário que o Automóvel Club de Portugal desenhou para os automóveis divide-se em quatro setores seletivos, dois na primeira etapa e mais dois na segunda etapa. O mesmo acontece nas motos, nos quads e nos SSV. O primeiro concorrente das motos a cumprir a totalidade da distância deverá chegar ao fim no sábado, dia 30, por volta das 14 horas, enquanto o vencedor dos automóveis só deverá ser conhecido depois das 15h30 horas.
Destaque, ainda, para os pilotos da Mini Baja, com idades compreendidas entre os 10 e os 16 anos, que têm a oportunidade de disputar o circuito de SSS1 e, posteriormente, vão discutir as melhores posições num setor com cerca de 70 quilómetros, no sábado, dia 30.
Ao longo destes dois dias de competição na Baja Portalegre 500, praticamente todo o Alto Alentejo será palco de ação constante, pois enquanto os automóveis estão a cumprir um setor seletivo na região mais a norte do distrito, as motos, os quads e os SSV completam o percurso sul e vice-versa.
HORÁRIO AUTOS BAJA PORTALEGRE 500
Quinta-feira, 28 de outubro
Verificações 07h30-17h00
Cerimónia de partida 21h30
Sexta-feira, 29 de outubro – Etapa 1
Especial de qualificação (3,5 km) 10h30
Partida do SS2 (62,55 km) 15h00
Assistência NERPOR 16h45
Sábado, 30 de outubro – Etapa 2
Partida do SS3 (146,24 km) 07h50
Serviço/reagrupamento 10h00
Partida do SS4 (197,77 km) 13h30
Chegada do 1º carro ao Parque fechado 16h40
Cerimónia do pódio e entrega de prémios 17h30
Conferência de imprensa final 18h00
HORÁRIO MOTOS BAJA PORTALEGRE 500
Quinta-feira, 28 de outubro
Verificações 08h00-14h00
Cerimónia de partida 19h00
Sexta-feira, 29 de outubro – Etapa 1
Especial de qualificação (3,5 km) 07h50
Partida do SS2 (62,55 km) 10h15
Assistência NERPOR 12h00
Sábado, 30 de outubro – Etapa 2
Partida do SS4 (197,77 km) 07h50
Serviço/reagrupamento 10h55
Partida do SS3 (146,24 km) 12h30
Chegada da 1º moto ao Parque fechado 14h50
Cerimónia do pódio 16h45
