Carlos Sainz obteve o quinto pódio da sua carreira na Fórmula 1, o terceiro com a Ferrari, este ano, depois duma corrida corrida que liderou. ‘Aguentou-se’ algum tempo na frente, mas depois Lando Norris e pneus a perder ‘qualidades’ fizeram o resto: “Tive um bom início de corrida, consegui ‘aconchegar-me’ atrás do Lando e depois passei-o. Mais tarde veio o granulado e foi aí que a minha corrida começou a correr mal. Sofri muito. Tivemos de ir muito cedo para os pneus duros. Por fim a chuva chegou na pior altura possível, mas trocámos para intermédios na altura certa e conseguimos voltar ao 3º lugar. Foi uma corrida muito forte, em geral” começou por dizer o espanhol, que falou do seu quinto pódio na F1: “A dada altura pensei que o pódio não estava a acontecer, mas depois dei por mim em 3º na frente do Pérez, a 10 voltas do fim e disse ‘OK, agora é uma boa oportunidade para manter esta posição’. Encontrei o meu bom ritmo com os pneus duros, mas de repente veio a chuva. Todos tivemos que lutar para nos mantermos em pista, mudámos para os intermédios e funcionou lindamente.
É um bom momento, claro, tem sido um ano desafiante, obviamente, mudar de equipa e adaptar-me a um carro completamente novo com uma equipa completamente nova, mas até agora este ano, obviamente três pódios não é mau de todo. Este fim-de-semana, penso eu, foi provavelmente o meu melhor fim-de-semana como piloto da Ferrari.
Consegui uma volta muito forte na qualificação, uma boa partida, uma boa gestão de ritmo na corrida, por isso, sim, espero poder continuar a melhorar, mas ainda há muitas coisas para trabalhar, principalmente o lado da gestão de pneus e obviamente um pouco a velocidade máxima para garantir que não somos tão vulneráveis quando estamos a liderar uma corrida. Quero ter a certeza de que não somos tão vulneráveis nas rectas e como Ferrari, precisamos de continuar a trabalhar para sermos uma equipa que queremos ser, que é ganhar corridas.
Carlos Sainz: “O meu melhor fim-de-semana como piloto da Ferrari”
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Grande Sainz. Que se passou com Leclerc que com o novo motor andou fez uma corrida muito discreta?
não viu a mesma corrida, que eu, ganhou logo 7 lugares no arranque, e mais alguns depois, mas com a chuva correu mal, na altura estava colado ao Sainz, que entrou primeiro na box, quando foi dar a volta á pista para entrar tb, perdeu demasiado tempo porque a chuva intensificou-se, depois achou que já não valia a pena entrar e claro, não há milagres com aquela chuva e slicks. Mas no geral, andou bem e podia ter surpreendido se tivesse trocado para pneus de chuva antes do Sainz.
Não foi inteiramente assim. O Leclerc não estava colado ao Sainz. Pelo contrário, tinha acabado de o ultrapassar. Mas como estava prevista no fim dessa volta o espanhol entrar nas boxes, o Charles para não criar problemas ( “non creare scompiglio“, palavras dele no fim ) evitou entrar, muito embora já tivesse percebido q ficar na pista não era boa opção. Portanto, aqui fica hoje os parabéns- de quem o critica desde a 1ª hora na Ferrari – ao “Predestinado” por ter posto a equipa em 1º lugar ontem. E mais uma vez registar que tudo que não tenha a… Ler mais »
Ou isso, sim, obrigado pela correcção.
Vi a mesma mas estava a prestar atenção a outros detalhes. Sim tens razão que recuperou bem no início mas confesso que a parte final passou-me ao lado. Estava demasiado entretido com outras batalhas. Obrigado pela observação.
Uma prova totalmente cinzenta, excepto na partida e na chegada. O que andou a fazer da 14ª à 50ª volta foi absolutamente anónimo e apagado.
Se numa prova “cinzenta” ficou em 3º…. quando fizer uma prova “razoável”, fica em 1º e com 2 voltas de avanço…
Se queres comentar, comenta o conteúdo, não o resultado. A prova do Leclerc foi muito mais interessante, atacou esse sim como um RedDevil, em vez de passar a maior parte do tempo a ser um sitting duck. O resultado foi muito diferente, mas revelou a alma e um e de outro.
Depois de ter “queimado” o 1º jogo de pneus para se conseguir aguentar à frente do Norris, o que se passou entre a volta 14 e a volta 50 do Sainz é muito simples de perceber… andou a gerir pneus… e a levar com um engº de corrida que lhe dizia que o 5º lugar era o objectivo…
PS – acho que estão a ser um pouco exageradas essas constantes críticas ao Sainz… até já está à frente do Leclerc no campeonato… o que é que é preciso mais?
O que se passa com Sainz? … é só acidentes…
Este foi um tema nas últimas semanas… LOL… Há “analistas” de F1 que deviam estar na Caras ou na Nova Gente…
Acho “engraçado” não darem destaque ao arranque… é que ele arrancou mal (ainda caiu para 3º) e no fim da 1ª curva estava na frente…
Sim, fez grande arranque o Sainz, gostei de ver.
Toda gente sabe que em Sochi é uma vantagem deixar alguém assumir a responsabilidade de puxar pelos outros. Devem ser rararas ou nenhuma vez que quem partiu em 1º chegou à 1ª travagem à frente, tal o tempo a fundo, no cone de ar.
Depois disso foi passado sem apelo nem agravo e não conseguiu fazer uma única ultrapassagem.
Há que nasça com o rabinho virado para a lua.
O Russel, o Ricciardo e o Hamilton também podiam ter feito o mesmo… mas não fizeram…
Não percebo tanta azia em relação ao Sainz. É o piloto certo ao lado do Leclerc nesta Ferrari em reconstrução. Nada de vedetas, tudo trabalhador, tudo a tentar provar o que vale.