Lance Stroll teve um grande acidente no Grande Prémio da Toscânia Ferrari 1000, acidente esse que trouxe a segunda bandeira vermelha desta corrida. No momento do acidente, Stroll estava a tentar chegar às posições do pódio, com Daniel Ricciardo em terceiro.
No final, Stroll explicou: “Não sei se foi um furo ou uma falha na suspensão, mas vamos investigar. Parecia um furo, mas não sei. É uma pena porque tínhamos ritmo e estivemos no pódio, estávamos atrás do Daniel Ricciardo e no final ia ser muito interessante”.
De qualquer forma foi interessante!.. que o diga a Mclaren, depois de teres estragado a corrida do Carlos Sainz quase que faziam uma grande pontuação, assim com esse incidente acabaram todos com apenas 1 carro,.. a luta está muito boa pela 3ª posição de construtores
Não te preocupes que o pai paga.
Não gosto do Lance Stroll como piloto, acho muito fraco para estar na F1. Desta vez, pelas imagens que consegui ver na tv, parece que a suspensão quebrou. O que o isenta de culpa.
A aston martin estaria mais bem servida com o vettel e o peres para o ano que vem.
Se calhar não foi vuma coisa nem outra mas como a hipótese de um furo teria de ser validada ou negada pela pirelli o mais seguro é arranjar uma alternativa que a equipa possa confirmar para limpar de culpas um erro de pilotagem.
Aposto que vão acabar por comunicar que foi suspensão. Mas se a pirelli confirmar furo então desde já me comprometo a deixar aqui o meu braço para que todos possam torcer à vontade, acompanhado das maiores desculpas ao strollito.
Discute-se se o despiste do Stroll foi um erro de pilotagem ou uma falha mecânica e o que é interessante e importante fica por noticiar. A INEOS, que é patrocinadora da Mercedes e aposta fortemente no desporto – compraram a equipa de ciclismo da Sky, com o Chris Froome incluído no pacote -, prepara-se para adquirir uma participação substancial da Mercedes-AMG Petronas F1 Team, o que pode suscitar especulações interessantes. Será que a INEOS vai adquirir a Mercedes? O Eddie Jordan diz que sim. Será que vai haver uma passagem de membros da Mercedes para a Aston Martin – designadamente… Ler mais »
E quantas atoardas, que não se vieram a confirmar, o Eddie Jordan já lançou? E uma equipa de ciclismo não custa o mesmo que uma de F1, muito menos da dominadora.
Ontem na F1 tv um comentador apontava para uma hipótese diferente: considerando o rebentamento do pneu de Hamilton em Silverstone, os problemas de travões de Vettel em Monza, os de Ocon ontem com os travões em chamas, e depois o problema de Stroll e sendo que o fornecedor é o mesmo para estas equipas, se o problema não estará nos travões que poderão aquecer de tal forma que provocam a falha dos pneus.