Nos Clássicos, o triunfo foi para Nuno Carreira, no bonito Subaru Impreza WRX Sti. Nuno Mateus (Mitsubishi Lancer Evo VI) foi o primeiro líder, Nuno Carreira venceu a PE3 e reduziu para 0.7s a margem para o líder, mas no troço seguinte o piloto do Subaru Impreza bateu o seu adversário por 9.6s, passando confortavelmente para a frente da classificação, dilatando depois a margem e terminando o rali com 46.3d de avanço para Nuno Mateus. Emílio Vasco (Ford Escort RS 2000 MKI) venceu no H75, Cipriano Antunes (Audi Quattro) nos H81 e Joaquim Bernardes (Volkswagen Golf I GTI 1.8) triunfou nos H85.
