Pedro Paixão/Luis Rodrigues (Skoda Fabia R5) venceram a especial na frente de Alexandre Camacho/Pedro Calado (Citroen C3 R5), que ficaram a 0.2s, com Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia R5 Evo) em terceiro a 0.4s o que significa que na geral Nunes tem agora 8.7s de avanço para Pedro Paixão com Alexandre Camacho/Pedro Calado (Citroen C3 R5) 2.8s mais atrás. 11.5s separam três pilotos ao cabo de seis troços.
Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 R5) é quarto a 3.9s de Camacho, com Pepe Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5) 2.0s mais atrás.
João Silva/Victor Calado (Skoda Fabia R5 Evo) são sextos a 2.4s de Pepe Lopez, mas tem uma boa vantagem para José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), que distam 13.7s.
Seguem-se na geral Armindo Araújo/Luís Ramalho Skoda Fabia R5 Evo), Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5 Evo) e Pedro Meireles/Mário Castro (W Polo GTI R5)
No CPR, Bruno Magalhães ganhou novamente a especial, batendo Zé Pedro Fontes por 1.0s. Armindo Araújo foi terceiro a 1.8s com Ricardo Teodósio a perder mais 5.8s. Na ‘geral’ do CPR, o piloto do Hyundai tem agora 18.1s de avanço para Zé PEdro Fontes, que se distanciou um pouco de Armindo Araújo, que dista agora 2.5s. Teodósio está a 17.6s de Armindo Araújo, com Pedro Meireles em quinto a 8.4s de Teodósio.
Foto Facebook Pedro Paixão
