O Mundial de Ralis deu novo salto nas audiências, que no final deste ano vão sofrer um grande abalo, devido aos meses de paragem devido à pandemia, mas pelo que se atesta dos três primeiros meses, a competição deu um grande salto nas audiência televisivas. França, Espanha e Finlândia continuam entre os principais mercados de televisão, o WRC voltou ao ecrã no principal mercado chinês e com tudo isto há um significativo aumento do valor mediático das marcas de automóveis concorrentes no WRC.
As audiências televisivas globais para o Campeonato do Mundo de Ralis da FIA aumentaram 15 por cento em termos anuais durante as três rondas iniciais da época de 2020. Novos números do analista independente Nielsen Sports revelam que mais de 242 milhões de pessoas assistiram ao Rallye Monte-Carlo, Rally Suécia e Rally Guanajuato México na televisão mundial. Isto em comparação com os 211 milhões em 2019.
Os ralis atraíram uma audiência média de mais de 80 milhões de pessoas na televisão, ultrapassada pela abertura da temporada de janeiro em Monte-Carlo, que foi mais uma vez vista por mais de 100 milhões de pessoas.
O tempo de transmissão também mostrou um aumento significativo. Os três ralis geraram 2.679 horas de cobertura, um aumento de 28 por cento em relação ao total de 2.095 horas da época passada. Os dois conjuntos de números mantêm o crescimento consistente da transmissão desde que o Promotor WRC adquiriu os direitos comerciais do campeonato antes da época de 2013.
No ano passado, quase 850 milhões de pessoas assistiram ao WRC na televisão, o que é um aumento de 38 por cento face a 2013. O tempo de transmissão televisiva aumentou 66% no mesmo período.
Oliver Ciesla, director-geral da WRC, disse que uma série de mudanças no plantel de pilotos das equipas suscitou uma enorme expetativa entre os adeptos antes desta época: “Os números do primeiro trimestre da TV indicam um início fabuloso para a série 2020 e destacam o aumento contínuo do interesse global pela WRC. As transferências de pilotos trouxe mais imprevisibilidade e emoção à medida que os pilotos se instalavam nas suas novas equipas e carros. O vírus Covid-19 teve, naturalmente, um forte impacto na nossa época desde as três rondas iniciais. No entanto, a WRC TV continua a produzir programas de revistas e ‘melhores’ programas para os nossos parceiros mundiais de radiodifusão até que os automóveis possam voltar a rodar”, acrescentou.
A Finlândia, França, Espanha, Bélgica e Suécia foram os cinco principais mercados de audiência. O Japão, que recebe uma ronda da WRC em novembro pela primeira vez desde 2010 (ndr, a ver vamos), também foi classificado entre os 10 primeiros.
A rede de ar livre finlandesa YLE, que no início deste ano alargou o seu acordo para a exibição da WRC até ao final de 2022, encabeçou a lista das redes. A SVT da Suécia e a TV Asahi do Japão também ficaram entre as três primeiras. Antes da época 2020, a WRC também renovou as parcerias com a emissora gratuita TVE e a tv3 em Espanha, assinou um novo acordo com a ITV4 no Reino Unido após uma ausência de cinco anos e confirmou um contrato com a Tencent na China. Os números da transmissão mostraram um aumento significativo da cobertura secundária dos principais noticiários e programas de revistas desportivas.
