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CRÓNICA: Afinal foi por dinheiro ou não?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Novembro, 2019
in Ralis, WRC
A A
WRC, Rali da Catalunha, PE16: Tudo pronto para as decisões

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Markko Martin deu recentemente uma entrevista a explicar a polémica Tanak/Toyota, o nosso colega, Martin Holmes deu eco, e bem, às suas palavras. Ficámos por isso a conhecer melhor o outro lado da história, mas há uma frase nesta conversa que me causa bastante confusão: “A decisão (final) não teve motivações financeiras”. Logo à frente: “Todas as equipas compreendem que o Ott precisa de obter o seu rendimento máximo neste momento”. Ou seja, não foi por dinheiro, mas… todos sabem que ele tem que ganhar mais.
Tal como já referimos várias vezes a informação que temos é que os japoneses não gostaram que Markko Martin andasse a saltar de reunião para reunião, de telefonema para telefonema e decidiram parar com aquilo.
Como já dissemos, é lícito que Tanak procurasse ganhar o mais possível, quem de nós não o faz ou tenta fazer, mas também achamos que é lícito a Toyota dizer que “paramos por aqui”.
Ao longo dos últimos três anos já estivemos muitas vezes em provas do WRC in loco, e nunca nos apercebemos que o ambiente na equipa fosse tão mau quanto pinta Markko Martin. Claro que o que se vê de fora pode ser uma coisa, e dentro, outro, claro que Tommi Makinen pode ter mau feitio, diz-se também que a mulher não é flor que se cheire, mas o sucesso da equipa é inegável, apesar de alguns percalços que todas as equipas têm.
Markko Martin queixa-se dos media finlandeses, por defenderem a Toyota, e explica que a vida de Tanak na equipa foi difícil.
Agora dizer que Tanak conseguiu conquistar o seu título e as suas vitórias (em 2019) sem o apoio da equipa: “Infelizmente só tinha de confiar em si mesmo, mas conseguiu”, parece-nos demasiado, mas ele lá sabe porque o disse.
Claro que “Foi uma decisão que exigiu ‘tomates’ ir para a equipa onde o seu principal rival (Neuville) está há muito tempo”.
Vamos ver, no fim disto tudo se quem se fica a rir não é Sébastien Ogier.
De qualquer das formas, esta conversa de Martin é importante para perceber um pouco melhor que nem tudo são rosas no WRC, como em qualquer ambiente de muita pressão como é esta competição de alto nível.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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