“Nós devemos poder ter uma escolha 100% livre de pneus. Acredito que seja uma boa ideia, não esta coisa limitada que temos agora. Se quisermos ter uma variedade de estratégias, criem a liberdade de escolha dos pneus – quaisquer dois tipos de pneus que quiseres em vez de te dizerem entre quais podes escolher. Certamente alguém poderá dizer ‘quero qualificar-me bem aqui, que se lixe a corrida, ao menos tenho uma noite de sábado fantástica, especialmente se for numa pista difícil de ultrapassar’. Duvido que todos tenhamos a mesma estratégia, porque todos temos visões diferentes”, disse Szafnauer no Japão.
Mario Isola, diretor de competição da Pirelli, disse que a ideia é fazível, mas que, para tal acontecer, os pilotos que passem à Q3 não podem ser obrigados a usar os pneus com que fizeram o seu melhor tempo na Q2.
“Já tivemos esta discussão no passado, não é uma ideia nova. Algumas equipas mostraram uma simulação a mostrar que seria uma vantagem para as equipas de topo, porque se cada piloto pudesse escolher o que fazer com os pneus, os pilotos das equipas do meio iam dar mais na qualificação e seriam obrigados a partir com os pneus da qualificação. Por isso, acredito que seja fazível, mas teriam de existir algumas alterações, como a de deixar de ser obrigatório partir com os pneus usados na Q2 a quem chegasse à Q3”, disse Isola.
