A existência de apenas três motores para a temporada de Fórmula 1 preocupa todos os pilotos e equipas, dada a extensão do campeonato, 21 Grandes Prémios. Daniel Ricciardo é o mais recente membro da lista de pilotos que mostraram preocupações com o assunto, com o piloto da Red Bull a admitir que já se está a preparar para ser penalizado ao longo da temporada.
Para 2018, cada piloto está limitado a até três de cada um dos motores de combustão interna, MGU-H e turbocompressores, e apenas dois MGU-K, baterias e controlos eletrónicos – tudo o que for usado acima destes números equivale a uma penalização.
“Eu tive algumas penalizações de motor o ano passado e temos um motor a menos este ano, por isso, é provável – não quero dizer que seja definitivo – que possamos encontrar algo assim. Acho que depende de como se está no campeonato. Se tentares diminuir as tuas perdas, acho que talvez seja isso que fazes, mas é muito cedo para começar a pensar sobre isso. Vamos ficar otimistas e tentar voltar com esses três motores para casa, em Abu Dhabi”, disse Ricciardo.
Esta ideia dos 3 motores pode ser vista como uma forma de dar hipóteses aos outros, mas a diferença de andamento dos da frente é tão grande que podem dar-se ao luxo de penalizar sem que isso implique necessariamente que não vão terminar a frente “dos outros”. Isto acaba por beneficiar mais as grandes equipas, no meu ver, o que é precisamente o contrário daquilo que se pretende. Nem falo na quantidade absurda de recursos que são necessários para conseguir que um motor tenha uma alta performance em tanto tempo. Isto é mais um exemplo duma medida que é adoptada… Ler mais »