A Toyota pode ser uma grande surpresa este ano. Depois de ter regressado aos ralis há doze meses, já se percebeu que o Yaris WRC pode vencer ralis, e o line-up de pilotos é agora bastante melhor que há um ano. Nessa altura, apenas Jari-Matti Latvala podia lutar na frente, e fê-lo em algumas provas, alcançando um triunfo merecido na Suécia. Este ano, com Ott Tanak e Esapekka Lappi espera-se que a Toyota cresça ainda mais, e se Tommi Makinen conseguiu resolver os problemas de fiabilidade, pelo menos Latvala será um sério candidato ao título, já que está um piloto muito mais maduro do que há uns anos. A equipa não foi muito consistente o ano passado, sofreu com alguns ‘gremlins’ mecânicos, e esse pode ser um ponto decisivo em 2018. Tendo em conta o tempo que Makinen teve para montar a equipa, não há milagres, mas o que se viu o ano passado deixa a certeza que este ano se vão ver ainda menos diferenças face às restantes. O Yaris recebeu alguns tweaks aerodinâmicos e na forma como o ar irá arrefecer o motor, o que ajudará mais na fiabilidade do que na performance.
“Aprendemos muito o ano passado, no nosso primeiro ano como equipa. Descobrimos onde precisamos de melhorar e estamos prontos para o nosso segundo ano e penso que seremos muito competitivos. Temos muito bons pilotos, todos nós vencemos em 2017 e todos nós queremos repetir isso em 2018, o que só pode ser bom para a equipa. Já conseguimos um bom resultado em Monte Carlo, na estreia do Yaris WRC, o ano passado, terminando no segundo lugar, o que é o meu melhor resultado aqui. É muito importante fazer um rali limpo, mas também queremos ter uma boa velocidade”, disse o finlandês.
