De há três anos a esta parte Fórmula 1 tem adotado os motores V6 turbo, que tanta discussão têm gerado entre pilotos, equipas e adeptos. Para o chefe de equipa da Red Bull, Christian Horner, a solução para melhorar o atual estado da disciplina máximo do desporto automóvel passa por regressar aos antigos motores V10.
“Em primeiro lugar a F1 deveria ser entretenimento e só num papel secundário devia surgir a tecnologia. Preferia voltar a ter um motor V10 com um sistema normal de aspiração e um sistema ‘standard’ de recuperação de energia. Seria mais atrativo para os adeptos”, considera Horner.
O britânico entende que na atual F1 existe uma “tecnologia tão complexa que as pessoas não conseguem compreender. Para além disso não é feito um bom trabalho de publicidade de modo a explicar o excelente trabalho que está a ser feito nestes monolugares”.
É uma boa ideia, eu ainda gostava mais de 8 a 12 cilindros com layout à escolha.
E até podiam ser turbo… mas sem as “pilhas”.
Ou pelo menos colocar alguns mosquitos dentro do aspirador, e disfarçava.
Eu também quero muita coisa para voltar a ser o melhor do mundo, mas as coisas mudam e temos é de nos adaptar…
Finalmente alguém das latinhas diz uma coisa de jeito.
A mudança para os V8 foi o abrir da cova, e a mudança para os V6 Turbo foi o enterro.
O Mosley e o Todt – grandes porcos – assassinaram a F1.