Depois da prestação que se lhe viu fazer no Rali de Monte Carlo do ano passado, caso o C3 WRC esteja, pelo menos, ao nível dos carros das equipas adversárias, o piloto da Citroën tem que ser considerado um dos favoritos. Contudo, para já, o primeiro embate passa por saber o que ‘vale’ cada um dos carros, ainda que o Monte Carlo não seja o rali ideal para se perceber, a não ser que o piso esteja completamente seco, o que não é nada provável de acontecer: “Estamos a aproximar-nos do momento em que temos que estar preparados para iniciar um rali nas melhores condições possíveis. Após as nossas sessões de testes mais recentes, estou ansioso para passar à próxima fase. Tenho a sensação de que estaremos sob os holofotes, mas espero ser capaz de me concentrar na minha condução. Nunca é fácil competir em Monte-Carlo. Em cada assistência devemos pensar em conjunto no que são as melhores escolhas de pneus. Ou as menos más. As pessoas não têm ideia do volume de trabalho feito durante as sessões de testes para recolher dados e, assim, descobrir qual é a opção adequada. Nesta área, a Citroën Racing tem muita experiência que podemos aproveitar. Para este primeiro rali, o meu objetivo é simples: estar relaxado e desfrutar do carro. Como se diz, com razão, tudo pode acontecer em Monte-Carlo!, disse Kris Meeke.
