Depois de muitos anos com motores Ferrari, a Toro Rosso ao que tudo indica irá em 2017 ter à sua disposição motores Renault, os mesmos que são utilizados pela irmã Red Bull. Porém e apesar de ser esperado um grande trabalho em conjunto entre as duas formações de Dietrich Mateschitz, a Toro Rosso considera que ainda é precoce que informações bem como outros componentes sejam de imediato partilhado entre as duas equipas.
“Existem várias áreas onde uma equipa pode executar e a outra formação segue a mesma linha nomeadamente ao nível da unidade motriz, caixa de velocidades e suspensões”, afirmou o diretor técnico James Key. “Desta forma significa que podemos juntar os nossos recursos e ter melhores sinergias em algumas áreas. As duas equipas estão atentas para ver quais são as oportunidades que existem”, explicou Key.
Porém James Key sublinhou que o “problema com os novos regulamentos é que não existe nada para discutir porque é preciso passar por todo o processo de design. Em 2017 não existirão muitas oportunidades para sinergias entre as duas equipas. Já em 2018 este trabalho de base estará feito pelo que poderá ser uma melhor oportunidade para esta cooperação”.
