Apesar de ter subido pela 99ª vez ao pódio de uma corrida de Fórmula 1, Lewis Hamilton era um homem algo desencantado com o desempenho do seu carro no Grande Prémio de Singapura. O piloto inglês viu como o rival e colega de equipa Nico Rosberg concretizava a sua 29ª pole-position em mais uma vitória (a oitava da temporada, primeira em Singapura e 22ª da carreira) do seu percurso de sucesso, e ao mesmo tempo como o alemão recuperava o comando do campeonato, agora com oito de pontos de vantagem para o inglês.
No final da corrida, Hamilton queixou-se dos problemas de travões que afetaram a sua corrida (o mesmo aconteceu com Rosberg), mas admitiu que já esteve em situações piores – talvez uma referência aos 43 pontos que chegou a ter de atraso para Nico Rosberg no primeiro terço do campeonato.
“Muitos parabéns ao Nico, que conduziu muito bem e merece a vitoria. Foi um dia difícil, mas estou contente por ter conseguido estar no pódio e marcar pontos para a equipa. Tive dificuldades com os travões, com o aquecimento, e em conseguir tê-los novamente sob controlo. E isso só aconteceu a partir da terceira paragem. Tive muito apoio este fim-de-semana e quero apenas agradecer a todos os que vieram. Ainda estou na luta e vou dar tudo o que tenho para recuperar o comando”, referiu no pódio. Já na zona de entrevistas do paddock, Hamilton voltou a dizer que “não havia nada que pudesse fazer com os problemas de travões” que padecia e que não se sentia assim tão desapontado com o facto de ter perdido o comando do campeonato de pilotos, mais uma vez porque já esteve numa situação bem pior:
“Bom, nunca tinha estado assim neste momento em Singapura, mas com certeza que já estive em situações piores, por isso não estou preocupado. Os problemas no carro não me permitiram acompanhar o Daniel, por isso acho que não aprendi nada em particular este fim-de-semana”, concluiu.
Lá está, quando ganham estão no topo das suas capacidades, quando perdem é o carro que não lhes permite expremirem-se ao seu melhor nível. Chama-se a isto modéstia. Realmente tens tudo o que é necessário para vencer, mas não te distraias,
travões…!? o problema é dos brincos e das tatuagens
Depois de menos tempo de treino que o companheiro de equipa, aliado a problemas de travões e menos ritmo de corrida (porque não pode afinar o monolugar da melhor maneira), acho que um 3º lugar até não está mal. Tem é de acertar nas próximas vezes e claro, ter aquela pontinha de sorte que lhe permita recuperar uns pontos grátis, como por exemplo o rosberg ser obrigado a mudar de motor, ter algum problema na embraiagem que lhe dá um mau arranque e algum problema de óleo que o impede de afinar o monolugar numa das sessões de treinos.