A primeira corrida do fim de semana em Jerez encerrou o programa de sábado do 30º aniversário da pista de Jerez de la Frontera no circuito espanhol. A primeira manga de 50 minutos do Historic Endurance foi dominada pelo Porsche 911 RSR com preparação IMSA de Felipe Botero e Juan Pablo Orjuela, da categoria de convidados, que começou a ganhar vantagem logo de início e não perdeu muito tempo com a troca de pilotos.
Mais atrás veio a batalha entre os habituais participantes com Porsche 911 RS e RSR de Grupo 4. Luis López ficou pelo caminho mas Jorge López conseguiu superiorizar-se à dupla Pedro Rezende/Miguel Pais do Amaral, vencendo entre os concorrentes da classe H76.
Carlos Barbot e Francisco Pinto tiveram uma batalha pelo quarto lugar nos momentos finais, depois de se livrarem do Porsche da família Sánchez Alcalà, mas era uma batalha pela honra, já que foram os vencedores das respetivas classes, H65 e H71. Atrás dos irmãos Sánchez Alcalà, João Teves Costa e Francisco Formosinho Sanchez recuperaram até ao sétimo lugar final e venceram a classe GTP. Francisco Albuquerque não pôde participar nessa batalha, pois o Ford GT40 que fez a pole-position não arrancou.
Classificação:
1º Felipe Botero/Juan Pablo Orjuela (Porsche) 23 voltas
2º Jorge López (Porsche) a 42.000
3º Pedro Rezende/Miguel Pais do Amaral (Porsche) a 1:02.721
4º Carlos Barbot (Lotus) a 2:00.116
5º Francisco Pinto (BMW) a 2:00.341
6º Eduardo Sánchez/Rafael Sánchez (Porsche) a 1 v.
7º João Teves Costa/Francisco Formosinho Sanchez (Lotus) a 1 v.
8º Juan Carlos Zorrilla/Tomás Moreno (Porsche) a 1 v.
9º Idelfonso García/Alfonso García (Porsche) a 1 v.
10º José María Martí/José Luis Boiria (Porsche) a 2 v.
