De acordo com o motorsport.com, Pastor Maldonado tem estado a ajudar a Pirelli na primeira fase do desenvolvimento dos novos pneus para 2017. O venezuelano, que perdeu o seu lugar na Renault no inverno, após problemas com os pagamentos prometidos pela petrolífera PDVSA, esteve dois dias em Mugello e um em Barcelona ao volante de um carro de GP2 . Durante esse período, testou pneus para a categoria, mas também os primeiros protótipos dos compostos que serão utilizados na Fórmula 1 no próximo ano.
A Pirelli pretende agora continuar o seu trabalho de desenvolvimento, utilizando como base de teste monolugares de Fórmula 1 de 2014 da Ferrari, Mercedes, Red Bull e Renault. A McLaren, que também faz parte do programa de testes, tem de ficar de fora, uma vez que em 2014 os seus motores eram fornecidos pela Mercedes, o que significa que o pacote carro/unidade motriz já não se encontra disponível.
A partir de agosto, a Pirelli utilizará uma especificação ‘híbrida’ baseada num chassis de 2015, mas com alterações mecânicas e aerodinâmicas para simular o mais possível o nível de performance dos carros de 2017.
O próximo teste poderá ocorrer em Fiorano com um Ferrari de 2014, conduzido talvez por Jean-Eric Vergne.
