A Audi corre nos LMP1 desde 1999 e já começou o desenvolvimento do R18, protótipo que se deverá estrear em 2011, como tal é esperado que a marca dos anéis se mantenha na modalidade. “Não queremos duas marcas da nossa companhia a lutarem uma contra a outra nos LMP1. Por isso, chegámos à conclusão que faz mais sentido manter uma nos LMP1 e outra na Fórmula 1”, explicou o alemão.
A Porsche poderá, assim, ingressar na Fórmula 1 como fornecedora de motores, tal como já aconteceu no passado, e faria sentido para a companhia entrar na modalidade em 2013, quando entrarem em vigor as novas regras de motores.
