A Red Bull ainda está a tentar perceber o motivo que levou Sebastian Vettel a enfrentar tantos problemas de fiabilidade durante o GP da Austrália. O alemão abandonou nas primeiras voltas devido ao não funcionamento de um cilindro, depois de partir em 12º devido a uma falha no software do motor durante a qualificação.
O que a equipa austríaca quer perceber é o porquê de apenas o RB10 de Vettel ter sofrido problemas. Christian Horner, chefe de equipa, explicou que “parece que se quebrou um cilindro por alguma razão, e precisamos de perceber exatamente o que o causou, se foi elétrico, software ou outra coisa”. O responsável garantiu, citado pela revista britânica ‘Autosport’, que não existiram diferenças de acertos face aos componentes de Daniel Ricciardo, referindo que “desde a manhã de sábado, a unidade motriz do Sebastian foi uma grande luta e não houve razão lógica para isso”.
Por fim, Horner ainda revelou que Ricciardo não esteve completamente isento de problemas no domingo: “foi um drama quando ele saiu da garagem e o turbo não funcionava. Tivemos que fazê-lo regressar, restabelecemos o ciclo de potência e pareceu voltar à vida”, disse.
