Não será apenas o Vodafone Rally de Portugal a ter estatuto de total novidade no calendário do Mundial de Ralis uma vez que, este ano, também o Rali da Polónia apresentará um percurso cerca de 90 por cento novo face à edição do ano passado.
Disputada em terra, a sétima prova do WRC, a disputar entre 2 e 5 de julho, terá 19 provas especiais de terra, divididas por um total de 332 km disputados ao cronómetro, num rali que terá a extensão total de 1228 km.
A maior parte das classificativas foram alteradas ou são mesmo totalmente novas (algumas terão o sentido invertido) pelo menos ao nível do WRC, estando prevista a realização de uma especial de 42 km, a mais longa da história do rali polaco que vai, em 2015, ter a sua 72ª edição.
O rali terá, tal como em 2014, o seu centro nevrálgico em Mikolajki, com troços que circundam os lagos Masurian e a região montanhosa de Moraine, mas já não terá qualquer classificativa na vizinha Lituânia como aconteceu o ano passado, nem qualquer prova especial disputada à noite, tendo-se mostrado os organizadores sensíveis às críticas dos pilotos do ano passado em relação às classificativas noturnas.
