Paulo Neto irá apostar no Campeonato Nacional de Ralis 2 Litros/2 Rodas Motrizes, que, este ano, voltará ao ativo, com o Citroën DS3 R3T mas na versão Max.
O piloto confirma que, “em princípio, o projeto será esse”, referindo que “ainda vamos ter que ir à primeira prova com a versão ‘normal’ do DS3 R3T pois a entrega do kit para a versão ‘Max’ não chegará às nossas mãos a tempo do Rali Serras de Fafe”. Assim e para já, “o nosso carro está a ser todo revisionado para que fique bem preparado para a prova de Fafe”.
De recordar que a versão ‘Max’ do DS3 R3T dispõe de um motor 1,6 litros turbo mais ‘vitaminado’, com um acréscimo de 24 cv de potência e travões de asfalto de maiores dimensões.
