Nas Rotax Max Challenge Grand Finals do ano passado, que tiveram lugar em Valência, foi anunciada a criação de uma nova competição de karting a ter início em 2015, a Rotax International Cup.
Agora sabe-se que esta terá lugar em outubro próximo, entre os dias 7 e 11, no Circuit of Angerville, perto de Paris, França, com a organização a cargo da 3MK Events. O evento irá integrar as categorias: Junior; Max; DD2; e DD2 Masters.
O objetivo passa por criar uma nova competição à escala global, a par das já existentes Finais Mundiais, com a diferença de que está irá permitir às equipas e pilotos que compitam com o seu próprio material.
As inscrições abrem dia 1 de julho, com o custo de 1100 € que incluiu taxas, dois conjuntos de pneus Mojo e um conjunto de pneus de chuva da mesma marca. Cada piloto poderá usar um chassis CIK-FIA com homologação a partir de 2006, e dois motores do mesmo modelo. Segunda a Rotax, existem mais de 150 mil pilotos a integrarem os seus campeonatos por todo o mundo.
De recordar que este ano os motores rotax sofreram uma evolução, que se traduz num ganho de 1 a 2 cv de potência, e que serão utilizados na Rotax International Cup.
O piloto português, Bruno Borlido, vice-campeão no Rotax Max Challenge Grand Finals e vencedor da categoria Max no Rotax Max Challenge, em 2014, já teve oportunidade de o testar explicando que com “o novo kit, o evo, notei que nas baixas rotações o motor é claramente mais rápido, tem uma saída mais limpa, e penso que vai ficar bastante mais rápido nas zonas lentas, pois parecendo que não, mais 1 a 2 cv em algo que pesa cerca de 150 kg faz uma grande diferença”.
