Sébastien Loeb começou a sentir a dureza do todo-o-terreno logo na primeira etapa do Rali de Marrocos, em que chegou à assistência 3h23m39s depois do mais rápido. O francês teve problemas com o turbo do Peugeot 2008 DKR e ficou parado a cerca de 20 km do final da etapa, acabando por ter de ser rebocado até à assistência, como se pode ver pelas imagens.









