Há muito que o WRC deixou de ‘dar luta’ a Sébastien Loeb e quem com ele falou ao longo destes últimos anos percebeu que já não era fácil ao francês manter-se motivado. Os títulos foram surgindo naturalmente, mas depois de 2009 quando bateu Mikko Hirvonen por um ponto, ao invés de se convencer a continuar, teve de ser convencido. A motivação é que já não era a mesma. Por isso não foi de estranhar vê-lo despistar-se no Rali de Portugal e no dia seguinte estar no pit wall da sua equipa Sébastien Loeb Racing em França, ou mais recentemente, em Itália, não regressar no segundo dia porque “já não havia nada para ganhar”. Assegurou o nono título com a habitual competência, mas anunciou o fim da sua carreira em regime de full time no WRC, disputando em 2013 algumas provas selecionadas, ao mesmo tempo que se prepara para com a Citroën disputar o WTCC.
