De acordo com o jornal alemão “Bild-Zeitung”, Nick Heidfeld, já terá acordado com a BMW o prolongamento do seu contrato por mais dois anos. A mesma fonte refere ainda que o piloto alemão terá a seu lado Robert Kubica, enquanto Sebastian Vettel rumará, provavelmente, à Toro Rosso, emprestado por dois anos.
No entanto, o AutoSport sabe que o acordo entre a BMW e Nick Heidfeld estava bloqueado por uma importante diferença entre o que a equipa pretende pagar ao alemão e o que este pretende receber em 2008 e 2009.
Segundo fontes ligadas ao processo de negociações, a BMW propôs um salário de sete milhões de dólares a Heidfeld – que nesta altura recebe seis milhões de dólares por ano – mas este tem entre mãos uma proposta milionária da Toyota e está a utilizá-la para tentar receber um melhor salário da sua actual escuderia.
Toyota duplica-lhe o ordenado
A Toyota terá oferecido 12 milhões de dólares por ano a Heidfeld para este assumir a posição que Ralf Schumacher deverá ter de abandonar, poupando assim três milhões de dólares por temporada e ganhando um piloto indiscutivelmente mais empenhado que o irmão de Michael Schumacher.
Para Heidfeld a decisão não é fácil, pois por um lado sabe que tem melhores possibilidades de vencer o seu primeiro GP se ficar na BMW, mas também tem a consciência de que não vai ficar eternamente na F1 e tem entre mãos uma proposta que duplica o seu salário actual.
Mesmo assim acreditamos que Heidfeld acabe por chegar a um acordo com a BMW, mas esta já esta no terreno para se precaver contra uma eventual saída do piloto alemão, mantendo negociações com Frank Williams para resgatar o contrato de Nico Rosberg.
