Ruben Faria obteve a nona posição no Rali do Dubai, depois duma prova em que acusou diversos problemas na sua nova moto, sobretudo ao nível da suspensão traseira, provocando-lhe nada menos do que quatro quedas.
«Estou satisfeito por ter conseguido uma posição no top 10, mas foi pena ter sentido tantas dificuldades com as suspensões, que me impediram de andar a um melhor ritmo. Chegámos a alterar as afinações da suspensão dianteira e traseira, mas esta suspensão não esteve capaz. Já sabemos agora onde teremos de trabalhar para evitar problemas destes no Lisboa-Dakar. Mesmo antes deste Rallye do Dubai começar, disse que o resultado era um aspecto secundário e que tínhamos como objectivo preparar a moto para o Dakar… por isso estou satisfeito por ter terminado este rali.»
Constituindo também a quinta e última prova do Campeonato do Mundo FIM de Todo-o-Terreno, a ronda dos Emirados Árabes Unidos teve no espanhol Marc Coma o seu dominador absoluto, com o Tricampeão Mundial a liderar da primeira à última etapa, deixando o francês Cyril Despres, o mais rápido no Prólogo, a mais de cinco minutos, ficando o pódio completo com o norueguês Pal Ullevalseter, todos em KTM 690.
