Dambis aproveitou as condições ideais da pista para conseguir bater o recorde do traçado, sendo o primeiro piloto a cumprir os 17 quilómetros de uma volta num tempo inferior a 10 minutos – 9.57,57s – e a confirmar a equipa letã como uma das favoritas à vitória final: “Desta feita tudo decorreu de forma perfeita. A pista apresentava condições ideais de aderência e como o seu estado não estava ainda deteriorado, consegui um excelente tempo, que nos coloca para já na frente, o que representa pouco numa prova tão longa. Só espero que possamos ter mais sol na corrida para aquecer um pouco mais o ambiente, sendo notável o número de participantes”, afirmou Dambis.
Mas o Oscar não foi o único modelo a cumprir uma volta em menos de 10 minutos: o Caze Buggy Nissan do francês Laurent Dornel gastou apenas mais 1,2s do que os mais rápidos em pista, garantindo assim a segunda marca e demonstrando que a formação gaulesa está em Fronteira para lutar também pela vitória.
A melhor equipa portuguesa garantiu a terceira melhor marca, com José Pedro Fontes a conseguir um excelente tempo logo na sua primeira volta: “Já tinha saudades de guiar em terra”, começou por referir o multifacetado piloto, “e foi um verdadeiro prazer, até porque o carro é bastante competitivo. Penso que ainda poderia ter melhorado na segunda volta, mas já havia muitos carros na pista e isso acabou por ser impossível. De qualquer forma, estamos numa excelente posição e a corrida é muito longa”, referiu o piloto do Vodafone Team.
Realce ainda para os tempos conseguidos por Hugues Moillet, aos comandos do MGR 206CC, com a quarta marca absoluta, e de Miguel Barbosa, enquanto o vencedor do ano passado, Mário Andrade, se quedaria pela sexta posição da grelha de partida que, nas duas primeiras linhas – oito carros – apenas estarão presentes duas formações nacionais.
Classificação dos treinos cronometrados: 1.º Dambis/Igors/Saukans (Oscar O24H), 9m 57,57s; 2.º Dornel/Lacam/Caze/Garicoix (Caze Buggy Nissan), a 1,23s; 3º Lamy/Fontes/Silva/Coimbra (BMC-BMW), a 6,99s; 4º Moilet/Galland/Baille/Knoll (MGR 206CC), a 11,98s; 5º Barbosa/Finkelstein/Desgranges/Coimbra (Schmit Peugeot 207T), a 12,27s; 6º M. Andrade/A. Andrade/Lansac/Letang (Monce Clio v6), a 30,69s; 7º A. Manfrinato/G. Manfrinato/M. Manfrinato (Nissan Pick Up), a 32,72s; 8º Poletti/Annee/Rohcalli (Buggy Rohcalli), a 39,48s; 9º Silva/Inácio/Rolla/Cunha (Toyota Hilux), a 54,4s; 10º Torane/Juin/Ch. Duplé/C. Duplé (ORC Mégane III), a 56,48s; etc.
