O Rali de Portugal continua a ser das provas mais importantes do Mundial de Ralis e se no passado, realizando-se normalmente depois do Monte Carlo e Suécia – era a primeira prova ‘normal’ do ano – muitas das novidades e estreias ficavam reservadas para a prova portuguesa. Esta época, apesar da alteração de data, a prova portuguesa deverá novamente contar com uma importante novidade no mundos dos ralis, pois o novo Ford Fiesta RS WRC deverá estrear-se em terras portuguesas. Tendo em conta que se trata de desenvolvimento, e esse pode ser ter atrasos, o plano é, no entanto, esse.
Conforme explica Christian Loriaux, diretor técnico da M-Sport, cerca de metade do carro vai ser novo, nomeadamente o motor, mas também o escape e a eletrónica: “hoje em dia os carros são muito semelhantes, o fabrico é de qualidade, e por isso os pilotos são bastante mais cruciais. Vejam por exemplo a Volkswagen, eles têm o Ogier e o Latvala, os dois melhores pilotos de momento. Se os tivéssemos na nossa equipa um deles seria campeão do mundo com o nosso carro”, referiu Loriaux, que traça como objectivo: “ganhar alguns ralis com o carro novo”, disse.
Tendo em conta que também a Hyundai tem prevista a estreia do novo Hyundai i20 Coupé WRC, seria engraçado a estreia dar-se também na prova portuguesa, mas tal como já disse Michel Nandan: “primeiro vamos testar, fazer comparações do carro atual com o novo e só depois decidir quando o novo será estreado”
