O Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno começou com poucos inscritos e um vencedor estrangeiro, o experiente Christian Lavieille que demonstrou a sua capacidade e o potencial do Proto Dessoude N011 (chassis do Mitsubishi Racing Lancer e motor V6 Nissan de 3,7 litros), terminando com mais de 13 minutos de vantagem sobre o melhor português, Nuno Matos.











