Segundo o comunicado, esta decisão foi tomada após muita análise por parte dos responsáveis da marca, com o Dr. Kay Segler, vice-presidente para a coordenação e gestão da marca, a referir que “a MINI vai abandonaro seu trabalho de envolvimento no WRC no final da temporada de 2012. No final desta época, a WRC Team MINI Portugal terá competido em todos os ralis de 2012. Como tal, e cumprindo as regras da FIA, teremos conseguido a homologação para o MINI John Cooper Works. Ao fazê-lo, teremos cumprido os pré-requisitos que permitam aos interessados continuar a competir com o carro no WRC numa base privada”.
“A BMW Motorsport vai continuar a desenvolver o motor 1.6 turbo em conjunto com a Prodrive. Num cenário comercial muito difícil, a MINI desempenhou um papel ativo para garantir que todos os amigos da marca possam continuam a competir no desporto. Como tal, a família MINI retém a sua presença em diversas plataformas internacionais e cada vez mais próxima dos seus clientes. Gostaríamos de ver o MINI John Cooper Works WRC continuar a correr de forma competitiva no WRC e noutros campeonatos”, acrescentou o mesmo responsável.
Desta forma, a MINI Motorsport garante assim o futuro das suas equipas clientes, enquanto a Prodrive poderá continuar a correr, otimizar e vender os seus veículos no futuro. A BMW Motorsport vai continuar a desenvolver o motor 1.6 turbo e a fornecer peças.
