Miguel Barbosa, acompanhado por Luis Ramalho, faz o melhor tempo no primeiro dia da Baja TT Idanha-a-Nova. O piloto de Lisboa venceu a Super Especial de 8,5 km, cada volta, com um tempo total de 16m32s – o cronómetro marcou 8m02s e 8m29s na primeira e segunda passagem, respetivamente – com uma vantagem de 1m11s sobre Pedro Grancha/Inês Ponte e de 1m35s sobre Nuno Matos/Filipe Serra.
“Foi um prólogo complicado porque o piso estava algo degradado em consequência da muita chuva que caiu durante o dia de hoje. A segunda passagem teve a dificuldade adicional de termos ficado sem direção assistida durante parte importante do percurso mas conseguimos ainda assim conservar a liderança. Foi importante termos começado bem e a imprimir um ritmo alto e, para amanhã, o objetivo é atacar, como temos feito até aqui. Resta saber como estará o piso mas, independentemente disso, entraremos para ganhar”, referiu Miguel Barbosa.
A dupla Pedro Grancha/Inês Ponte completou a primeira etapa da Baja TT Idanha-a-Nova no 2º lugar: “Na primeira passagem tivemos uma ligeira saída de estrada que nos fez perder alguns segundos, mas que não teve mais nenhuma consequência para além do tempo perdido. O piso estava muito escorregadio e forçou-nos a ser ainda mais cautelosos”, explica Pedro Grancha que acrescenta. “Na segunda passagem correu tudo bem e isso permitiu-nos chegar ao 2º lugar. Não é que me importasse de sair para a corrida da terceira posição, mas ficou satisfeito por termos alcançado este resultado”.
As Mazda que disputam o Desafio Total Mazda causaram furor neste debute na prova raiana, com a dupla da Xuxas Team Sport João Rato/Jorge Amaral a garantir nada mais nada menos que o sexto lugar em termos de geral, liderando, a classificação do Desafio. Sem correr riscos, até porque os perigos ao longo da pista eram muitos, o piloto de Portalegre rodou “sem problemas. Foi um dia calmo em que apenas quisemos rolar de forma segura numa especial que, devido à chuva, se tornou muito exigente e perigosa.”
O segundo melhor do Desafio foi o também portalegrense Etelvino Carvalho, que paralelamente a garantir o 10º melhor tempo à geral, mesmo tendo cumprido a prova com “a visibilidade muito condicionada, porque o pára-brisas andou quase sempre embaciado. Podíamos ter sido mais rápidos, mas a verdade é que a pista estava muitíssimo escorregadia.”
Muito prejudicado “por ter alcançado na pista um carro mais lento que não nos deixou ultrapassar”, Bruno Oliveira/Vânia Paim tiveram de contentar-se com a 11ª posição no final do dia, terceiros do Desafio Total/Mazda, à frente de João Oliveira/Paulo Torres, que fizeram o melhor possível “sob condições muito complicadas, especialmente por causa da lama…” A encerrar o pelotão Mazda em prova ficaram os regressados Rui Lopes/Francisco Cabral, 20ºs ao cabo de um dia a BT-50 da equipa Solar do Bitoque rolou “sem quaisquer tipo de problemas. Andámos com cuidado até porque ainda há muita prova pela frente”.
Amanhã, sábado, é dia de sectores seletivos que têm uma extensão de 168 km e a partida prevista para as 13h.
Classificação após Super Especial:
1º – Miguel Barbosa/Luis Ramalho (Mitsubishi Racing Lancer) – 16m32s89
2º – Pedro Grancha/Inês Ponte (BMW EVO X1) – 17m44s77
3º – Nuno Matos/Filipe Serra (Opel Mokka Proto) – 18m08s30
4º – Edgar Condenso/Nuno Silva (Isuzu D-Max) – 18m22s24
5º – Alexandre Franco/Rui Franco (Nissan Navara) – 18m32s14
