Mário Patrão: “A moto ficou sem bateria e tive de controlar o road-book à mão, o que não foi fácil” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Mário Patrão: “A moto ficou sem bateria e tive de controlar o road-book à mão, o que não foi fácil”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
7 Janeiro, 2014
in TT
A A
Mário Patrão: “A moto ficou sem bateria e tive de controlar o road-book à mão, o que não foi fácil”

Share on FacebookShare on Twitter

Mário Patrão foi mais um dos pilotos azarados ao terceiro dia de prova no Dakar 2014, depois de uma passagem pela montanha puxar as elevadas dificuldades da maior prova de Todo-o-Terreno do mundo. A terceira etapa, que terminou sem assistência por ser uma etapa ‘maratona’, ligou as localidades argentinas de San Rafael a San Juan, por entre mais de 500 quilómetros e com particular altitude a rondar os 4.500 metros.

Inicialmente a integrar o ‘Top 20’, Mário Patrão acabou por ser vítima de uma armadilha na montanha e descer ao 36º lugar da classificação geral: “Foi uma etapa verdadeiramente difícil. A moto ficou sem bateria e tive de controlar o road-book à mão, o que não foi de todo fácil. Acabei por seguir um percurso na lateral de uma montanha que quanto mais tentava seguir mais descia até ao vale. Sair de lá não foi nada fácil, acabei sozinho no meio do percurso e sem instrumentos de navegação para chegar ao fim”, justificou o piloto que agora “Só penso em chegar ao final”

Mário Patrão terá de fazer mais uma etapa difícil até chegar à zona de assistência, sem road-book, e só depois de reparar os estragos poderá retomar a corrida em perfeitas condições até ao Chile. “Amanhã vai ser um dia extremamente difícil, não temos assistência hoje e terei de poupar a mota até chegar a Chilecito. Só penso em chegar ao final. Depois disso quero cumprir o objetivo de chegar ao fim e, se possível for, chegar aos bons resultados nas restantes etapas”, disse. Ainda assim, Mário Patrão é o terceiro melhor português em prova.

Artigos relacionados

CNTT: Roberto Borrego vence nos SSV em Reguengos

CNTT: Roberto Borrego vence nos SSV em Reguengos

21 Setembro, 2026
20º ‘Reguengos’ de Nuno Matos correu mal: “esforço do carro deixou marcas”

20º ‘Reguengos’ de Nuno Matos correu mal: “esforço do carro deixou marcas”

21 Setembro, 2026
Tags: DakarMário Patrão
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

CNTT: Roberto Borrego vence nos SSV em Reguengos
TT

CNTT: Roberto Borrego vence nos SSV em Reguengos

by José Luis Abreu
21 Setembro, 2026
20º ‘Reguengos’ de Nuno Matos correu mal: “esforço do carro deixou marcas”
Newsletter

20º ‘Reguengos’ de Nuno Matos correu mal: “esforço do carro deixou marcas”

by José Luis Abreu
21 Setembro, 2026
Next Post
Hélder Rodrigues: “Passei por algumas dificuldades, perdi tempo mas consegui chegar ao fim”

Hélder Rodrigues: “Passei por algumas dificuldades, perdi tempo mas consegui chegar ao fim”

Paulo Gonçalves: “Foi um dia muito mau que comprometeu o meu resultado na prova”

Paulo Gonçalves: “Foi um dia muito mau que comprometeu o meu resultado na prova”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis

IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis

21 Setembro, 2026
WRC, Sébastien Ogier: “Queria ajudar a equipa a garantir um resultado de sonho”

Esapekka Lappi despede-se dos ralis no final deste ano

21 Setembro, 2026
UE pede à China para limitar exportações de híbridos

UE pede à China para limitar exportações de híbridos

21 Setembro, 2026
Rotax Max Challenge: boas corridas e com casa cheia em Portimão

Rotax Max Challenge: boas corridas e com casa cheia em Portimão

21 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright