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Rali de Portugal termina com uma exigente Power Stage

José Luis Abreu by José Luis Abreu
13 Abril, 2013
in Ralis
A A
Rali de Portugal termina com uma exigente Power Stage

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Apesar da questão do vencedor do Rali de Portugal parecer estar resolvida, a verdade é que com dois troços de 52,30 Km pela frente a que se junta mais dois de 22 não deixa ninguém seguro que assim será. Tudo ainda pode acontecer, embora Sébastien Ogier tenha pouco mais de trinta segundos para gerir…

O último dia de prova – domingo, 14 de Abril – promete emoções fortes: depois dos inalterados 21,52km de Silves, onde nem sequer deve hesitar e ir para o gancho após a A” (ZE 23) surge talvez a maior novidade da prova, o novo troço de Almodôvar, o qual, com os seus 52,30km, passa a constituir uma das classificativas de terra mais longas das provas europeias pontuáveis para o Mundial de Ralis. Reunindo o essencial dos troços de Ourique e de Almodôvar, com início no Rio Torto e final nas Fontes Ferrenhas, esta classificativa encerrará o Vodafone Rally de Portugal 2013, revestindo ainda o aliciante de ser o Power Stage da prova, onde os três melhor classificados recolherão pontos extra para o campeonato.

Aqui tem muito por onde escolher, pois é o troço do ‘Salto’ (sem ZE), casa típica da zona (também sem ZE), mas os nossos conselhos vão para o gancho da Santinha (ZE 26), que também é muito espetacular a subir, como já foi feito em 2009, por exemplo. A ZE 27 é a zona nova do troço, um local muito estreito, com uma entrada em gancho muito apertado. A ZE 28, da Maricota, é muito conhecida, e sempre espetacular, sendo estes os pontos mais recomendados.

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Domingo, 14 de Abril
12 Silves 1 21,52 8:06
13 Almodôvar 1 52,3 9:06
14 Silves 2 21,52 12:31
15 Almodôvar 2 – Power Stage 52,3 13:38
Parque Assistência (Estádio Algarve) 15:27
Pódio Estádio Algarve 15:40

Tags: Rali de Portugal
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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