Num elenco muito forte ao nível dos inscritos na Produção e ERC 2wd Cup, o português Renato Pita terá neste rali a sua segunda participação internacional em que poderá já usufruir dos ensinamentos recolhidos na Córsega para medir forças com um longo rol de pilotos que também utilizam Peugeot 208 R2, mas num rali que dada a sua especificidade não é propriamente fácil para ‘rookies’. Segundo o piloto, “decididamente não vai ser um rali fácil. Estou muito curioso pelo tipo de troços com muitas curvas a 90 graus e com o asfalto muito sujo que vamos encontrar. Sinceramente, ainda não posso pensar em resultados, mas antes em acumular experiência pois a Córsega, Ypres e o Barum, as três primeiras provas que vou fazer, são as mais difíceis do programa que delineei”.













