Foi hoje apresentado o Vodafone Rali de Portugal, edição cuja grande novidade passa pelo regresso aos Jardins do Casino do Estoril, onde será realizada a partida. Pelo décimo ano consecutivo no Algarve, a prova do Mundial de Ralis arranca em termos competitivos novamente com a Super Especial dos Jerónimos, abandonando-se desta forma a longa ligação do Algarve… e volta.
Em 2014, e pela primeira vez desde que o Rali de Portugal se realizou no Algarve, em 2005, ainda como prova candidata ao WRC, que não há um único metro de troço novo, já que todo o percurso em especiais já foram desbravados pelos concorrentes. Para a frente ou para trás!
Por exemplo, a especial de Santana da Serra vai realizar-se ao contrário deste ano, o ACP regressa à versão da especial de 2006, 2007 e 2008, Almodôvar à de 2012. Aliás, o troço de Almodôvar de 52 km termina, mas dá lugar a três troços diferentes. Delinear o percurso duma prova do mundial obedece a critérios rigorosos, e desta feita a ‘fava’ saiu à bonita e competitiva especial do Vascão, que se disputava desde 2008, já que sai do itinerário da prova.
Loulé terá uma nova versão, mais curta, já que será a Power Stage. Por fim, registo para o regresso do troço de São Brás de Alportel. Depois das ‘cheias’ de 2012, o ACP volta a deixar de fora os bonitos troços de Tavira. Acresce referir que o rali termina antes da hora de almoço, com a Power Stage de Loulé, uma obrigação da FIA para este ano, já que as especiais serão transmitidas pela TV, sempre por volta da hora do almoço nas provas da Europa Central.
Entre as 13 e as 15 horas do dia 3 de abri, quinta-feira, será possível ver os carros nos jardins do Casino, sendo que o arranque da prova será realizado às 15h00. Os concorrentes seguem pela Avenida Marginal, num decor fabuloso para tão importante ‘desfile’, com os concorrentes a realizarem duas voltas ao traçado da super especial, com os carros de prova, em reconhecimento para a super-especial de arranque competitivo da prova, que terá lugar pelas 18h00 com honras de transmissão televisiva pela RTP. Os Clássicos voltarão a entreter os espectadores, enquanto esperam pelos 85 inscritos que o evento tem assegurados este ano. Eis o itinerário do evento.
Horário
Quinta-Feira, 3 de Abril
SS1 Lisboa 3,27 Km 18h01
Sexta-Feira, 4 de Abril
SS2 Silves 1 21,50 Km 10h06
SS3 Ourique 1 25,04 Km 11h06
SS4 Almodôvar 1 26,48 Km 11h49
Parque de Assistência 13h15
SS5 Silves 2 21,50 Km 14h51
SS6 Ourique 2 25,04 Km 15h51
SS7 Almodôvar 2 26,48 Km 16h34
Parque de Assistência 18:00
Sábado, 5 de Abril
SS8 Santa Clara 1 19,09 Km 09h50
SS9 Santana da Serra 1 31,90 Km 10h45
SS10 Malhão 1 22,15 Km 11h55
Parque de Assistência 13h00
SS11 Santa Clara 2 19,09 Km 14h50
SS12 Santana da Serra 2 31,90 Km 15h45
SS13 Malhão 2 22,15 Km 16h55
Parque de Assistência 18h00
Domingo, 6 de Abril
SS14 Loulé 1 13,83 km 09h00
SS15 S. Brás Alportel 1 16,21 Km 09h50
SS16 Loulé 2 (Power Stage) 13,83 Km 11h00
